• РЕГИСТРАЦИЯ

Радиолокационная станция подсвета и наведения ракет

1 2037

Российская радиолокационная станция подсвета целей и наведения ракет 9С36 ЗРК 9К317 «Бук-М2» принята на вооружение в 2008 году. РПН 9С36 предназначена для использования в огневой секции ЗРК 9К317 «Бук-М2» совместно с двумя пуско-заряжающими установками 9А316, обеспечивая таким образом обстрел одновременно до 4 целей в условиях лесистой и горной местности с высотой рельефа до 20 метров.

Подсветка целей и наведение ракет осуществляются за счёт антенного поста, способного выдвигаться на высоту до 21 метров. Антенна представляет собой фазированную решётку с электронным сканером.

Радиолокатор подсвета и наведения 9С36 содержит гусеничную машину, телескопическое подъемно-поворотное устройство, радиолокационную станцию (РЛС), цифровую вычислительную систему (ЦВС).

Телескопическое подъемно- поворотное устройство состоит из основания, телескопической стрелы, гидроцилиндра подъема стрелы. На конце стрелы закреплен контейнер, в котором размещена приемопередающая аппаратура РЛС и ее антенна.

Основание телескопического подъемно- поворотного устройства крепится к гусеничной машине с помощью шарикоподшипникового погона и может вращаться в горизонтальной плоскости с помощью привода поворота основания по азимуту в пределах±330 градусов.

Подъем телескопической стрелы телескопического подъемно-поворотного устройства производится с помощью гидроцилиндра подъема. Стрела поднимается на угол 60 градусов. С помощью гидроцилиндров выдвижения антенна РЛС, размещенная на конце стрелы, может быть далее выдвинута на высоту до 21 метра.

РЛС состоит из фазированной антенной решетки, передающего устройства, приемного устройства, устройства индикации и управления. Фазированная антенная решетка, передатчик и приемник расположены в контейнере, который закреплен на конце телескопической стрелы, устройство индикации и управления расположено в обитаемом отсеке, который размещен на основании телескопического подъемно- поворотного устройства.

Радиолокатор подсвета и наведения работает в составе ЗРК в своем секторе ответственности, основание телескопического подъемно-поворотного устройства может быть установлено на любой азимут сектора при поднятой с помощью телескопической стрелы антенне РЛС. При этом увеличивается дальность действия ЗРК по низколетящим штурмовикам и крылатым ракетам.

В радиолокаторе подсвета и наведения устройство индикации и управления выполнено в виде двух автоматизированных рабочих мест, каждое из которых состоит из вычислителя, устройства управления, жидкокристаллического индикатора, причем первый вход-выход вычислителя соединен с входом-выходом устройства управления, второй выход вычислителя соединен с входом жидкокристаллического индикатора, третий вход-выход вычислителя соединен в входом-выходом цифровой вычислительной системы.

Вычислитель автоматизированного рабочего места осуществляет информационный обмен между устройством управления и ЦВС, проводит обработку принимаемой от ЦВС информации для операторов радиолокатора подсвета и наведения, а также для формирования изображения на жидкокристаллическом индикаторе. Используя устройство управления автоматизированного рабочего места, оператор может связаться с ЦВС и внести коррективы в работу радиолокатора подсвета и наведения.

Гусеничная машина 562Б-01 предназначена для транспортировки радиолокатора подсвета и наведения к охраняемому объекту, на гусеничной машине размещены все системы и агрегаты радиолокатора подсвета и наведения.

Телескопическое подъемно-поворотное устройство 9Т811 предназначено для подъема антенны РЛС на высоту до 21 метра. Подъем осуществляется с помощью телескопической стрелы и гидроцилиндров подъема и выдвижения. Кроме того, антенна, уже поднятая, может быть установлена на заданный азимут с помощью шарикоподшипникового погона и привода поворота основания радиолокатора.

Радиолокационная станция, которая работает совместно с ЦВС ЭВМ «Багет», предназначена для обнаружения воздушных целей в своем секторе ответственности. РЛС, оснащенная фазированной антенной решеткой с командным управлением, способна сопровождать одновременно несколько опасных целей. По данным сопровождения, то есть азимуту, углу места, дальности, скорости, ЦВС формирует команды наведения пусковых установок ЗРК в упрежденную точку, формирует сигналы пуска и наведения зенитных ракет. После пуска ЗУР осуществляет подсвет обстреливаемой цели.

Фазированная антенная решетка Р1М2 с командным управлением способна формировать нужную диаграмму направленности антенны и направлять сформированный луч в заданную точку пространства при необходимости с каждым зондирующим импульсом, так как процесс фазирования антенны длится всего несколько десятков микросекунд.

Принцип работы

Радиолокатор подсвета и наведения с помощью гусеничной машины по имеющимся дорогам или бездорожью выдвигается к защищаемому объекту и разворачивается в боевое положение. При этом антенна с помощью телескопического подъемно-поворотного устройства поднимается на высоту 21 метр и устанавливается на выбранный азимут в своем секторе ответственности.

При угрозе воздушного нападения включается передающее устройство станции. Радиолокатор подсвета и наведения сначала обнаруживает и опознает цели, а затем переходит к сопровождению одновременно нескольких опасных воздушных целей.

По данным сопровождения ЗРК осуществляет стрельбу по сопровождаемым целям. Работа ЗРК осуществляется под управлением операторов радиолокатора, которые используют информацию автоматизированных рабочих мест. Надежность работы автоматизированных рабочих мест обеспечивается применением жидкокристаллических индикаторов и цифровой вычислительной техники.

Станция может выполнять поиск целей в зоне ±45° по азимуту и 70° по углу места, на дальности до 120 км. Сопровождение целей выполняется в секторе ±60° по азимуту и от -5 до +85° по углу места, в том числе и целей летящих на малых и сверхмалых высотах. Станция способна одновременно обнаруживать до 10 целей.

Модификации

Базовая модель размещена на гусеничной базе, однако имеется модификация на колёсном полуприцепе ЧМЗАП (автопоезд 9001), для буксирования тягачом типа КрАЗ.

Масса полуприцепа составляет 30 тонн.

В настоящее время предлагается вариант на колёсном шасси МЗКТ (выставлялись макеты на различных международных выставках), однако информации по опытным образцам нет.

Тактико-технические характеристики РПН 9С36

Классификация - Самоходный радиолокатор подсвета и наведения

Экипаж, чел. - 4

Длина корпуса, мм - 8000

Ширина корпуса, мм - 3300

Высота, мм - 3800

База, мм - 4650

Клиренс, мм - 450

Тип брони - противопульная

Мощность двигателя, л. с. - 710

Скорость по шоссе, км/ч - 65

Запас хода по шоссе, км - 500

Преодолеваемый подъём, град. - 35

Преодолеваемый ров, м - 1,5

Преодолеваемый брод, м - 1

Источник 

Только спокойствие

    Два подхода к контролю Абхазии: дорогой российский и дешевый западный
    • pretty
    • Вчера 06:28
    • Промо

    КВАДРАТУРА  КРУГАНа примере Абхазии хорошо просматривается разница российского и западного подхода к контролю за страной (территорией).Российский подходБерем на себя содержание всей Абхазии, разд...

    Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

    0 новых комментариев

      Василий 25 августа 2016 г. 09:51

      КамАЗ и НАМИ представили автомобиль-беспилотник "Шатл"

      Ничего подобного в России еще не делали. Толчком к развитию проекта «Шатл» стал назревающий в Москве и других крупных городах конфликт личного и общественного транспорта. Все мы хотим добираться на работу без пробок. Но мало кто добровольно отказывается от комфорта своей машины. Замкнутый круг? А «Шатл» — это автобус, такси и легковушка в одном флаконе (...
      4843
      Василий 24 августа 2016 г. 14:02

      НАМИ представил «царь-двигатель» и коробку передач для «Кортежа»

      Проектный институт НАМИ впервые показал публике двигатель и коробку передач для автомобилей высшего класса, разрабатываемых в рамках проекта Единой модульной платформы (он же — «Проект Кортеж»). На стенде института выставлен самый большой и самый мощный двигатель для автомобилей «Кортежа» — им будут оснащать лимузин под индексом 412311, который разрабат...
      9278
      Василий 4 августа 2016 г. 20:57

      Выставка "Белая Роза", посвященная антигитлеровскому движению

      Сегодня, 4 августа удалось побывать на выставке, посвященной антигитлеровскому движению "Белая Роза". Мероприятие проходило в отделе литературы на иностранных языках ЦГПБ им. В. В. Маяковского. Во времена Второй Мировой Войны молодые студенты Мюнхенского университете объединились в борьбе против национал-социализма. Организация получила широкое распространение, потому...
      1025
      Василий 1 августа 2016 г. 11:47

      100 лет ЗИЛу - вспоминаем историю великого завода

      Скоро на месте ЗИЛа вырастут многоэтажки и торговые центры. Гигант отечественного автопрома, заложенный 100 лет назад в Ильин день, ушел в историю...В этом, говорят, есть «историческая необходимость». Возможно, в конце концов, АМО-ЗИЛ — не единственный завод, павший жертвой катаклизмов конца прошлого — начала нынешнего столетия. Но тем, кто сегодня делит вожделенную с...
      5210
      Василий 27 июля 2016 г. 12:14

      АвтоВАЗ презентовал электрокар Lada Vesta

         К тому времени, когда на планете Земля совсем не останется нефти, автопроизводители должны быть готовы к выпуску транспортных средств, не использующих бензин или газ. Эра двигателей внутреннего сгорания благополучно закончится, как только «черное золото» перестанет быть в достатке. Чтобы без особого дискомфорта перейти от бензиновых моторов к электрически...
      2149
      Василий 24 июля 2016 г. 12:17

      На ММАС-2016 будет представлен универсал Lada Vesta

         Международный московский автосалон 2016, который пройдет с 24 августа по 4 сентября, своим присутствием украсят универсалы Lada Vesta и Lada Vesta Cross. АВТОВАЗ подтвердил свое решение наладить выпуск этих продуктов и как предполагается, выстроиться за ними в очередь можно будет уже в следующем году.   Как всегда на выставке будут пред...
      4018
      Василий 23 июля 2016 г. 14:30

      Кроссовер УАЗ огорчит конкурентов в своем классе

       Отечественный рынок внедорожников в скором времени пополнится принципиально новой моделью полноприводного автомобиля. Сейчас нам доступны Нивы и УАЗ. Нива располагает системой постоянного полного привода, возможностью блокировки дифференциала и понижающим рядом передач. Вкупе все это дает отличную проходимость на бездорожье и позволяет беспрепятственно проехать ...
      1777
      Василий 15 июля 2016 г. 12:18

      Разработать двигатель под Евро-5: Россия совершила невозможное

        Соответствовать экологическим нормам Евро-5, не прибегая к турбомоторам - задача не из легких. Автопроизводители всегда идут по пути наименьшего для себя сопротивления, без оглядки на пожелания потребителей. Атмосферный мотор в бюджетном классе в скором времени могут положить на алтарь экологии, потому как в перспективе он уже не сможет соответствовать очередны...
      6905
      Василий 3 июля 2016 г. 20:14

      Лада Веста: Две ноги – две педали. Продажи на "автомате" уверенно растут

      Автомобили с АКПП появились очень давно, однако в России они не сразу нашли своих покупателей. Автоматическая трансмиссия не вызывала ощущения надежности по сравнению с ручной коробкой. Долгое время среди водителей ходило мнение , что машина не должна сама решать на какой именно передаче ехать. Автомобили с автоматом считались игрушками для девочек, которые не в сост...
      4302
      Василий 30 июня 2016 г. 12:44

      На разработку турбоУАЗов ЗМЗ потратит 1 млрд рублей

      Заволжский моторный завод (ЗМЗ) старается идти в ногу со временем. Атмосферные моторы, несмотря на свою надежность и неприхотливость, постепенно уступают дорогу турбированным высокотехнологичным двигателям, у которых есть ряд весьма существенных преимуществ. Во-первых, при одинаковом рабочем объеме турбомотор намного мощнее атмосферного и обладает более высоким крутящ...
      3580
      Василий 26 июня 2016 г. 12:59

      Проблемы правого руля в России

       Автомобили с правым рулем в России пользуются большой популярностью, как только вы пересекаете Урал. Для многих они являются эталоном надежности и настоящего японского качества. Крайняя степень одержимости праворукими автомобилями, находит свое отражение в ненависти к транспортным средствам с левым рулем. На Дальнем Востоке искренне верят, что правильная машина ...
      2190
      Василий 25 июня 2016 г. 13:38

      Готовый прототип родстера «Крым». Автовести Севастополя

        Не все в жизни делается только за счет денег. Есть вещи, которые появляются на свет, исключительно на энтузиазме. Хорошая финансовая база - не залог успеха. Вспомнить хотя бы Ё-мобиль товарища Прохорова. Идея сделать современный, доступный, гибридный, автомобиль, не получила своего логического завершения, застыв на стадии пиар-проекта. Ближе всего на сегодняшни...
      1956
      Василий 22 июня 2016 г. 14:09

      Эволюция ВАЗ. Залог популярности Лады Весты

       Отечественный автопром не раз переживал взлеты и падения, однако преданные владельцы продукции «ВАЗа», всегда оставались ему верны. Особенно повезло поклонникам классических заднеприводных моделей, производство которых в России не прекращалось вплоть до 2012 года. За столь долгий срок выпуска жигулей, опыт по их ремонту и эксплуатации уже начал передаваться по...
      4964
      Василий 18 июня 2016 г. 19:32

      В Германии Lada Granta пользуется большим спросом, чем Volkswagen Jetta

      В Гермнии Lada Granta пользуется большим спросом, чем Volkswagen Jetta Lada Granta – это автомобиль, который лично у меня ассоциируется с закатом жигулевской классики. С 1970 года АВТОВАЗ, без каких-либо существенных изменений, штамповал заднеприводные седаны. Не одно поколение успело вырасти на этих машинах и состариться. В СССР легковая автомобильная п...
      17127
      Василий 18 июня 2016 г. 19:30

      Максимальная высота полета вертолета

      Максимальная высота полета вертолетаДля того, чтобы лучше понять, какая высота является максимальной для вертолета, нужно разобраться в принципе его работы. Но сперва пару слов об истории изобретения вертолетов. Немного историиСама идея полёта с помощью вращающегося параллельно поверхности Земли винта и создающего при этом подъёмную силу возникла задолго...
      3663
      Василий 17 июня 2016 г. 17:03

      Выход в окно это не выход. Самоубийцам на заметку

       Среди моих знакомых наберется несколько человек, которые по собственной воле решили преждевременно покинуть нашу бренную землю. У кого были серьезные намерения свести счеты с жизнью, отправлялись в мир иной через повешенье, а кто был не до конца уверен в своих силах, предпочитали вскрывать вены. От последнего, как выяснилось, толку мало. Кровь имеет замечательно...
      11526
      Василий 20 мая 2016 г. 16:04

      Зорян Шкиряк перепутал Верховную Раду с Рейхстагом

       Национальные движения на Украине чувствуют себя не хуже чем фашисты во времена гитлеровской Германии. Где еще можно собраться, покидать друг другу «зиги», пожечь дымовые шашки, как не у стен Верховной Рады. Такое мнение полностью разделяет и поддерживает Советник министра внутренних дел Украины Зорян Шкиряк. Именно такое заключение можно сделать после пятничного...
      1010
      Василий 27 апреля 2016 г. 13:03

      Самые противоречивые военные разработки прошлого

      Первая мировая война дала мощнейший толчок развитию технологий. Именно тогда 100 лет назад появилась военная авиация, танки, противогазы и парашюты. Кстати, все эти штуковины благополучно дожили до наших дней.Но иногда желание превзойти врага в технической оснащенности приводили к не совсем обычным результатам, и ноу-хау, рожденные в недрах секретных военных лаборатор...
      4145
      Василий 23 апреля 2016 г. 15:30

      Вертолет Ка-58 : миф или перспективная разработка?

      На сегодняшний день о вертолете Ка-58 «Черный призрак», как о реально существующем, говорить пока рано. А возможно и вовсе не придется. Свидетельством его существования являются некоторые догадки и всего лишь авиамодель для моделистов-конструкторов, выпущенная несколько лет назад компанией «Звезда». Однако ведь не просто так на коробке с деталями красуется надпись «Пр...
      19129
      Василий 19 апреля 2016 г. 19:00

      История военных мотоциклов

      Человек всегда стремился использовать любые средства передвижения в военных целях. Сначала это были лошади и колесницы, а как только появился мотоцил, его тоже стали использовать в бою. Принято считать, что первый военный мотоцикл Motor Scout был создан Фредериком Симсом. Он был представлен в 1898 году. Имел четыре(!) колеса, велосипедную раму и седло, пол...
      4890
      Служба поддержи

      Яндекс.Метрика