• РЕГИСТРАЦИЯ

Правда, о которой молчали настоящие мужчины: омоновцы о несанкционированных митингах в Москве

126 9264

Вы лучше покажите, как они за женщин прячутся". Бойцы ОМОНа впервые на камеру честно рассказали о происходящем вне объективов на несанкционированных акциях.

"Им это всё нравится! Конечно, им нравится разгонять людей. Это их хобби", - именно так в эфире "Эха Москвы" описала бойцов ОМОНа девочка Оля, "прославившаяся" чтением Конституции РФ на митингах в Москве.

Нас неделями разными способами убеждали: бойцам нравится бить людей, служба ОМОНа - преступление. И пока из каждого оппозиционного "чайника" неслась эта "правда", бойцы молчали. Молчали, поскольку служба у них такая: времени давать направо и налево интервью нет, да и именно у них негласным девизом является фраза о том, что судят по делам, а не по словам. ОМОН своими глазами видел ускользнувшее от камер. И после долгих согласований бойцы дали своё короткое, но столь ценное интервью, проливающее свет на правду настоящих мужчин, защитников Родины.

"Вы лучше покажите, как они за женщин прячутся"

"Иногда мы даже подойти не успеваем, а они уже падают и начинают кричать: "Зачем вы меня бьёте?" Ну, что это, если не провокация? - говорит Виктор, до Росгвардии он служил в МВД, а в августе успел принять участие в охране правопорядка большинства московских массовых мероприятий, в том числе и несанкционированных акций. - А потом выходят эти видео…"

Действительно, в Сети до сих пор не утихает настоящая травля не только самих росгвардейцев, но и членов их семей. Вот "бедную девушку тащат в автозак", а здесь "мужчина корчится на земле, ну есть у вас хоть капля сочувствия?"

Но… почти всегда за кадром оставалась картинка "за секунду до инцидента", меняющая в корне всё, или реальная поддержка росгвардейцев - например, где эпизоды оказания помощи упавшим? А такие были - на одной из акций силовики оперативно остановили кровотечение одному из участников и наложили повязку.

Так заведено в ОМОНе, что своих спецы не бросают. И когда идёт такая травля, то даже очень сдержанные мужчины начинают говорить:

"Вы лучше покажите, как они за женщин прячутся. Или как нас закидывают мусорками и бутылками. Они вообще эти акции за спинами несовершеннолетних устраивают. И это печально. Некоторые, правда, приносят с собой грудных детей, чтобы их не задержали. А сами могут затащить к митингующим и попытаться ударить. В любом случае наша задача – обеспечивать правопорядок, пресекать правонарушения и, если это необходимо, провести максимально корректное задержание", - отрезает Виктор. 

"Они не имеют права нарушать личную неприкосновенность", - девушка на митинге сформулировала главную претензию. Детям весело, но зачем туда ходить, они не понимают.

Спрашиваем: а когда необходимо? Ведь в Сети активно рассказывают, как "выхватывают просто так и заталкивают в машины".

"Миф, - отмахивается боец и после объясняет. - Больше, конечно, людей пассивных, которые позволяют себя вести. И к ним, как раз, не возникает никаких вопросов. Да, они пришли на несанкционированный митинг, но если провокация в отношении сотрудников или мирных граждан не последовала, никто не станет их задерживать. Немало таких, кто приходит просто ради хайпа в социальных сетях. А есть категория лиц, которая провоцирует и пытается любым способом проявить себя. И с ними уже работают ребята, задействованные в охране порядка".

"Такого понятия, как "выхватить просто так", вообще не существует, - добавляет Алексей, в Росгвардию он пришёл после службы в ВС России, в том числе на Северном Кавказе. - Если идёт задержание, то мы подходим к конкретному человеку за конкретное правонарушение".

"Здесь нет такого, что ставится задача, например, количественного набора: необходимо задержать 100 человек. Не существует такого. Если человек нарушил, он обязательно будет задержан. А просто мирных граждан никто не хватает, не тащит, нет такого".

"Наши структуры создавались не для того, чтобы мы унижали своих людей"

Оба бойца стоят перед нами в масках. Алексей - высокий и широкоплечий богатырь, любящий ввернуть шутку и поговорить по душам. Виктор - стойкий и несгибаемый "солдатик", который отвечает чётко и по уставу, держа при себе своё мнение. Но ни один из них ничего не рассказывает о себе. Не ради себя - ради близких.

Ведь после митингов умельцы создали "Сканер", способный найти личные страницы в соцсетях. Затем последовали угрозы женщинам и детям и даже призывы расправляться с родными росгвардейцев. Сейчас авторы таких вбросов каются и настаивают, что просто "участвовали в дискуссиях" или оступились. 

Боец ОМОНа Алексей очень хочет, чтобы его услышали участники митинга. Но вместо простого разговора они пытаются ударить или орут дурниной. 

"Я лицо своё скрываю не для себя. Я скрываю лицо ради своей семьи, своих близких, не более того", - объясняет Алексей, отвечая на выпад оппозиционных ребят про "испугались" и "стыдно".

"Мне не совсем понятна задача митингующих. Вот тенденция: с ними спокойно, мирно общаешься, а у них уже как на должном уровне, как модный квест какой-то - нагрубить сотруднику полиции, повести себя как-то неадекватно. Подходишь к ним, пытаешься говорить, спрашиваешь просто на расстоянии вытянутой руки, а в ответ крик: бьются в конвульсиях, начинают драться. Я не знаю, чего от них ждать"

"У них сейчас появилась какая-то новая акция, они стремятся, чтобы их задержали".

"Специально для этого идут. Может, чтобы потом где-то по зарубежным каналам показали?"

Из разговора становится понятно, что омоновцы не понимают, зачем ребята устраивают травлю в соцсетях, почему отказываются открыто и спокойно поговорить, почему хотят сами строить баррикады, когда бойцы, со своей стороны, пытаются всеми силами смягчить ситуацию, не довести её до противостояния.

Ведь каждый омоновец способен очень технично разобраться с тем, кто на него поднимет руку. Что называется, уложить "одной левой". Но нет. Даже на наш вопрос о более жестоких мерах на примере событий во Франции с "жёлтыми жилетами" спецы отвечают категорическое "нет".

Боец ОМОНа Виктор считает, что прикрываться детьми - это стыдно. Он привык соблюдать закон и защищать граждан, особенно совсем ещё маленьких.

"Наши структуры создавались не для того, чтобы мы унижали своих людей или заставляли их подчиниться чему-то. Мы охраняем общественный порядок, безопасность и закон. Закон суров, но это закон, и его обязаны все соблюдать, - подчёркивает Алексей. - Хотелось бы заявить всем приходящим на митинги, вообще всем нарушителям, которые встречаются на нашем пути, что любое мнение слышится, любые ваши слова слышатся, но не надо перегибать палку. Не надо пытаться вынудить нас к применению каких-то мер".

Мы большие, мы сильные, но мы с очень человеческим лицом. И мы прекрасно понимаем, что напротив нас стоят такие же граждане, как и мы сами".

"Не требуйте, а начните с самого себя. Меняйтесь сами"

"Да, каждый из нас когда-то хочет перемен", - соглашаются оба бойца. И простить неразумных митингующих они готовы.

"До 16-18 лет человек до конца ещё не сформировал своё мировоззрение. А таковых среди пришедших большинство. Они даже не знают, что такое либерализм, демократия, охлократия. Они толком не разбираются в политической среде, но уже против выборов. Большинство задержанных приехали в столицу из других точек России", - почти возмущается Алексей, у которого тоже есть семья и дети.

Он не скрывает, что жалость или злость - всё это слишком сильные чувства, чтобы испытывать их к нынешним нарушителям закона и провокаторам.

"Скорее к ним некоторое снисхождение. Потому что я не понимаю, зачем это всё? В действительности это похоже на обычную пиар-акцию, не более того. Почему они позволяют собой манипулировать?"

Понять выходящих на незаконные митинги росгвардейцы не могут, но вот простить готовы каждого. Ведь нужно быть милосердными!

Поэтому простить тех, кто поднял на них руку или оскорбил, бойцы готовы, ведь надо быть милосердными.

"Я вспоминаю своё детство. Мы всегда всех знали во дворе, - вспоминает омоновец. - Я жил в девятиэтажке и знал всех соседей, с 1-го до 9-го этажа. Мы знали, кто как учится, были общие интересы. Вместе, не знаю, в казаки-разбойники играли, плоты строили по весне. А эти ребята друг друга знать не ведают, они сидят в интернете, переписываются. Собрали всеобщее мнение: давайте, там, сегодня пойдём на площадь, хайпанём за счёт какого-нибудь неизвестного нам человека, наберём много лайков, и о нас все узнают. Это неправильно, другой способ надо искать для реализации себя…

И ответ для жаждущих перемен и революций у защитников Родины и порядка тоже есть.

"Сделайте что-то полезное для нашей же страны. В конце концов, и митинги могут проводиться, но санкционированные - "у каждого гражданина есть право на вероисповедание, на собрания, на митинги, на шествия, на волеизъявление".

Просто не позволяйте собой манипулировать. Несмотря на бешеный ритм жизни, найдите в себе возможность простой человеческой улыбки, найдите в себе возможность простого человеческого вопроса: а что я могу, а что я сделал полезного и хорошего? Не требуйте, а начните с самого себя. Меняйтесь сами. Самое простое: заправьте кровать, вынесите мусор, не бросайте окурки. Ну, и не вредите другим людям, лучше проведите выходные с семьей".

Сергеева Ольга

https://mt-smi.ru/blog/4317617...

У чекиста должна быть холодная голова, горячее сердце и чистые руки

    «Это будут решать уцелевшие»: о мобилизации в России

    Политолог, историк и публицист Ростислав Ищенко прокомментировал читателям «Военного дела» слухи о новой волне мобилизации:сейчас сил хватает, а при ядерной войне мобилизация не нужна.—...

    Война за Прибалтику. России стесняться нечего

    В прибалтийских государствах всплеск русофобии. Гонения на русских по объёму постепенно приближаются к украинским и вот-вот войдут (если уже не вошли) в стадию геноцида.Особенно отличае...

    "Не будет страны под названием Украина". Вспоминая Жириновского и его прогнозы

    Прогноз Жириновского на 2024 года также: Судьба иноагента Галкина и его жены Владимир Жириновский, лидер партии ЛДПР, запомнился всем как яркий эпатажный политик. Конечно, манера подачи ...

    Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

    0 новых комментариев

      Алексей Т. Опер 5 декабря 2020 г. 18:46

      Батальон Кима, остановивший дивизию Вермахта.

      Очень часто в сети встречается героический миф об артиллеристе Николае Сиротинине, якобы в июле 1941 года на несколько часов в одиночку задержавшем продвижение немецких танков на белорусский город Кричев. Не буду сейчас обсуждать саму возможность такого эпического подвига и его ценность с точки зрения воспитания на подобных примерах о героях-одиноч...
      741
      Алексей Т. Опер 4 декабря 2020 г. 15:24

      Итоги войны для железнодорожного транспорта

      Великая Отечественная война 1941-45 гг. потребовала от страны огромных усилий и больших жертв, круглосуточной напряженной работы на всех железных дорогах и полноценного снабжения фронтов от Арктики до Черного моря. Какой ущерб понесли железные дороги от гитлеровского нашествия, какие из стратегических линий были построены в годы войны и зачем они были н...
      743
      Алексей Т. Опер 4 декабря 2020 г. 15:22

      Маньчжурская операция и переброска войск из Европы на Дальний Восток

      Крупнейшей логистической операцей в годы войны стала грандиозная переброска советских войск из Восточной Европы на Дальний Восток. Начиная с апреля 1945 г. в Забайкалье, Приамурье и Приморье было переброшено и развернуто на Востоке около полутора миллионов военных, более 26000 орудий, более 5000 танков и около 3500 самолётов. Как проводилась и готовилас...
      1122
      Алексей Т. Опер 4 декабря 2020 г. 15:19

      Стальные трассы ленд-лиза

      В годы войны СССР получал грузы по программе ленд-лиза, которые шли тремя основными путями - Тихоокеанским, Трансиранским и Арктическим. Два из них на территории страны полностью обеспечивали перевозками железнодорожники. Важнейшим путём поступления ленд-лиза был Тихоокеанский - 47% всех грузов, а Арктический путь дал около 23%. Как распределялась нагр...
      839
      Алексей Т. Опер 4 декабря 2020 г. 15:16

      Освобождение Европы

      В 1944 г. объем воинских перевозок достиг наивысшего уровня за весь период войны - около 126000 эшелонов. В марте этого же года Красная Армия вышла на границы СССР и вступила в пределы Восточной Европы, начав освобождение Польши, Чехословакии, Румынии, Югославии, Венгрии, Болгарии. Как обеспечивали это грандиозное наступление железные дороги Советского ...
      859
      Алексей Т. Опер 4 декабря 2020 г. 15:14

      Курская дуга. Операции «Рельсовая война» и «Концерт»

      Курская битва по размаху и значению считается одним из ключевых сражений Великой Отечественной войны. Именно победа под Курском считается переломным моментом, после успешного исхода которого исход войны был предрешен. Однако снабжение войск в этом сражении представляло собой огромную сложность для транспорта - на одну линию базировались тылы сразу ...
      1250
      Алексей Т. Опер 4 декабря 2020 г. 12:38

      Полководцы Битвы за Москву

      Битва за Москву стала одним из ключевых, поворотных сражений Второй мировой войны. Кто были те люди, что вели в бой войска Красной армии в важнейшем сражении за советскую столицу? Кем были командармы Западного фронта? К великому сожалению, лишь немногие из них оставили мемуары, а многие документы еще совсем недавно оставались тайной за семью п...
      1063
      Алексей Т. Опер 3 декабря 2020 г. 19:57

      Сталинградская битва и «нефтяной кризис»

      Сталинградская битва - ключевое сражение всей войны. Победа под Сталинградом позволила переломить ход войны - с нее началось освобождение оккупированных территорий. Какой конкретный вклад внесли в это сражение железные дороги, что такое "Волжская рокада" и чем она была важна, чем в истории войны отметился вокзал Сталинград-1 - рассказывает исследовател...
      1486
      Алексей Т. Опер 3 декабря 2020 г. 19:48

      Бронепоезда Великой Отечественной

      Бронепоезда - это не только Гражданская война, но и Великая Отечественая, где они сыграли свою роль. В годы войны на всех фронтах действовало около 200 легких и тяжелых бронепоездов, к концу войны осталось 140. Также было построено много зенитных бронепоездов, защищавших обычные составы от атак с воздуха. Как был устроен бронепоезд, какими качествами он...
      1575
      Алексей Т. Опер 3 декабря 2020 г. 16:21

      Санитарные поезда на войне

      Санитарные поезда в прифронтовой зоне не только вывозили раненых и оперировали их "на колесах", но и обеспечивали бойцов минимальными, но очень нужными на фронте удобствами. В итоге их число достигло 700, и эти поезда формировались разных видов. За годы войны военно-санитарные поезда вернули в строй около 600 тыс. раненых и более миллиона бойцов вывезли...
      908
      Алексей Т. Опер 3 декабря 2020 г. 15:29

      «Теплушка» на службе Отечеству

      В военное время пассажирские вагоны были направлены на формирование санитарных поездов и основным средством перевозки войск стали переоборудованные товарные вагоны - некомфортные, но универсальные. Эти вагоны получили в народе прозвище "теплушка", и именно они эвакуировали гражданское население и доставляли бойцов на фронт. Простые в конструкции, л...
      1440
      Алексей Т. Опер 3 декабря 2020 г. 15:21

      Паровозные колонны особого резерва

      В годы войны Советский Союз сумел создать особую форму организации транспорта в прифронтовой зоне, которую разработал нарком А. В. Хрулёв, под названием "Паровозные колонны особого резерва НКПС", или коротко ОРКП. Такие колонны не привязывались к стационарным депо и всегда перемещались вместе с войсками. В нужный момент колонну отправляли на важный...
      1571
      Алексей Т. Опер 3 декабря 2020 г. 15:16

      Подвижной состав Великой Отечественной войны

      В военное время на железных дорогах страны трудились самые разные виды подвижного состава: паровозы грузовые и пассажирские, вагонный парк разных поколений и даже электровозы. Какие из них на чём специализировались, что за паровоз вывез на себе 68% военных перевозок, что из себя представляли электрифицированные линии?Какую роль в успешном ведении в...
      886
      Алексей Т. Опер 1 декабря 2020 г. 12:51

      Погоны для Красной Армии

      Изучал тут недавно неопубликованные воспоминания начальника Тыла РККА в войну генерала армии Хрулёва, которые его семья выложила на сайте, напечатанные на машинке и с его правкой. https://general-khrulev.com/notes-intendant/ Кроме ж/д, которые меня изначально интересовали, там есть потрясающая по драматизму глава №15, где он рассказывает о вве...
      601
      Алексей Т. Опер 1 декабря 2020 г. 12:26

      Печорский десант. 5-6 июня 1943

      Больше всего по красоте замысла и грамотному подбору цели из всех немецких диверсий на транспорте в ВОВ мне нравится операция абвера по подрыву Печорского моста в июне 1943-го. В самом деле - местность выбрана глухая, меры противодействия можно предпринять очень небыстро, глубочайший тыл с "мирным" мышлением охраны. Стратегический эфф...
      883
      Алексей Т. Опер 1 декабря 2020 г. 12:01

      Как управление Империей валялось на брусчатке и его надо было только подобрать

      Выше была затронута очень важная для понимания неуспешности исхода Мировой войны и успешности двух революций 1917 года тема - расслабленный, благодушный и замедленный темп управления такой сверхсложной геополитической субстанцией, как Российская Империя.По факту, высший слой гражданских управленцев Империи к 1915 году был абсолютно не приспособлен к реа...
      426
      Алексей Т. Опер 1 декабря 2020 г. 11:55

      На пороге революции или один день царского министра

      Всегда любил читать мемуары царских чиновников – они очень умиротворяющие, такие совершенно ненапряжные, расслабляющие… Оно и понятно: люди за десятилетия чиновной карьеры при последних царях привыкли к очень плавному стилю работы, без сверхусилий и надрывов. Вот реально – царский чиновник (по крайней мере, среднего и верхнего уровня) не перерабатывал, ...
      422
      Алексей Т. Опер 1 декабря 2020 г. 11:45

      Транспортные кризисы в войну. Часть 2, "заволжская"

      Продолжаем разбираться с транспортными кризисами войны. Первый по хронологии, "куйбышевский" кратко был мною обозначен ранее.Вторым серьёзным транспортным кризисом Великой Отечественной можно назвать коллапс движения на Северо-Западе СССР зимы 1941 - начала весны 1942 года. Этот кризис уже не был связан со столкновением грузопотоков, как куйбышевский, и...
      404
      Алексей Т. Опер 1 декабря 2020 г. 11:33

      Транспортные кризисы в войну. Часть 1, "куйбышевская"

      В продолжение вчерашнего видеоролика о железнодорожном сообщении в СССР в период Великой Отечественной войны нашел интересный цикл статей, где автор более углубленно рассматривает проблемы железнодорожного сообщения того периода. Уверен, что всем интересующимся историей он должен понравиться. Как говорит одна известная пословица: "Любители изучают такти...
      588
      Алексей Т. Опер 30 ноября 2020 г. 22:09

      «Дровяной кризис» и Северо-Печорская магистраль

      Осенью 1941 г. был потерян Донбасс и в воюющей стране возник острый дефицит угля. Из-за этого железные дороги Северо-Запада страны пришлось перевести на дровяное отопление. Это решение создало коллапс движения в этом районе и ухудшило снабжение фронтов. Расшивать пробки и восстанавливать нормальное движение пришлось нестандартными методами. Но по-настоя...
      589
      Служба поддержи

      Яндекс.Метрика