• РЕГИСТРАЦИЯ

Серпом по украинству. По ком звонит Гадёныш?

4 2552

Алексей Гончаренко, которого земляки окрестили метким прозвищем «Гадёныш», озаботился гуманитарными проблемами, к которым, якобы, приведут бюджетные изменения, предложенные правительством Верховной Раде. Истерика депутата-порохобота сопровождалась болезненным приливом страстной любви к украинской культуре.

Гончаренко и так-то, в спокойной обстановке, изъясняется голосом не мужа, но мальчика или девочки. А тут даже то, что написано им в соцсетях, каждым словом свидетельствует: «Гадёныш» заголосил фальцетом так, словно ему тестикулы прищемили.

Действительно, кое-что прищемили и основательно — самой духовной (халяволюбивой) части свидомой публики.

Начнем с самого «вопиющего». «Бюджет аппарата Министерства по делам ветеранов урезают на более 163 млн грн (30%): с 534 081,7 тыс. грн до 370 639,9 тыс. грн», — обеспокоен Гончаренко. Здесь мы могли бы сказать: «Да это ж просто праздник какой-то». Но для полноценного праздника еще не хватает многих последовательных завершающих шагов: урезать бюджет аппарата Министерства по делам ветеранов до 30 грн, посадить экс-министра Коляду за коррупцию, пока весна на закончилась.

Сколько говорилось о неадекватности Коляды и ее аппарата. О нецелевом расходовании средств этим министерством. О том, как щедро выделялось бабло всевозможным нацистским организациям, создававшим для этого ветеранские структуры-однодневки. Помните, наверное, ролики Шария о том, как министр Коляда по полной программе обслужила (финансово) нацистов Медведько и Полищука, убийц Олеся Бузины…

Следующий момент, возбудивший Алексея Гончаренко: Кабмин планирует урезать расходы на кредитование для Министерства по делам ветеранов с 1 266 216,7 тыс. грн до 561 216,7 тыс. грн. И из этих урезанных расходов 485 млн грн ― субвенция на жилье для внутренне перемещенных лиц. Здесь, пожалуй, даже такой отвратительный тип как Гончаренко оказывается прав: экономить на переселенцах — позорно: начинать экономию и урезания надо с депутатов Рады, с новоиспеченных чиновников вроде Лещенко и Найема. Но с каких это пор «Гадёныш» стал переживать за внутренне перемещенных лиц? Вам верится в искренность его негодования?

И еще один нюанс. 11 марта Кабмин отменил решение о слиянии двух министерств в Министерство по делам ветеранов, временно оккупированных территорий и внутренне перемещенных лиц. Теперь их два: Министерство по делам ветеранов и Министерство по вопросам реинтеграции временно оккупированных территорий Украины.

То есть, Министерство по делам ветеранов больше не занимается проблемами внутренне перемещенных лиц. На сайте министерства уже подсуетились и выправили название. Так почему же «Гадёныш» требует, чтобы кредитование жилья для переселенцев шло по-прежнему по линии Министерства по делам ветеранов? Логично, чтоб эти средства теперь выделялись на Министерство по вопросам реинтеграции временно оккупированных территорий Украины. Если же они и там не предполагаются, — то да, возмутительно. Но здесь вообще интересный вопрос: а на что выделяются средства Министерству по вопросам реинтеграции временно оккупированных территорий Украины?

Однако Гончаренко в эти дебри не углубляется. Из чего мы заключаем: «Гаденыша» возмутило исключительно уменьшение «нарезки» для ветеранов АТО и убийц Олеся Бузины.

Смотрим дальше, что в предложениях Кабмина тревожит младшего соратника Петра Порошенко: уменьшение доходов госбюджета на 115 млрд грн, увеличение расходов на 96 млрд грн. Дефицит госбюджета увеличится на 202 млрд грн. Создание стабилизационного фонда в 124 млрд грн, который будет распределяться правительством практически в ручном режиме. Это хорошо или плохо? Необходимость или беспомощность? Переход от желаемого к реальности или констатация профнепригодности правительства? Но «Гадёныш» ведь не похож на человека, который способен анализировать.

На фоне сплошных урезаний нардеп Гончаренко обращает внимание на то, что ничего не поменялось разве что для Авакова: «Расходы на Министерство внутренних дел планируют оставить на том же уровне: урезают только 4 789 тыс грн». Правда, возбужденный «Гадёныш» никак не комментирует это. В то время как здравых людей давно интересует вопрос: а не слишком ли жирует Аваков и его министерство?

Недавно Елена Бережная, директор Института правовой политики и социальной защиты им. Ирины Бережной, обратила внимание на такое обстоятельство: в то время, как у медицинских работников в разных уголках Украины нехватка, а то и отсутствие средств индивидуальной защиты, «сотни неонацистов в полном защитном от коронавируса обмундировании 17 марта митинговали возле Верховной Рады». На фото, которое она комментировала, были запечатлены, скорее всего, активисты «Нацкорпуса».

Бережная пишет: «Эти аваковские псы, входящие в состав Национальной гвардии, ограбив по сути медработников, незаконно получили индивидуальные средства защиты, что привело к заражению медработников! В Китае за такие преступления министра и его подельников расстреляли бы прилюдно! А у нас такой министр преподносит себя как национального гуру, а медицинские работники будут продолжать заражаться».

Гончаренко обеспокоен тем, что правительство предлагает сократить Фонд регионального развития на 7,5 млрд, поддержку АПК — на 4 млрд. «Децентрализация — все!» — взвизгнул «Гадёныш». Но здесь бы задаться вопросом: а насколько здраво распоряжаются средствами в иных регионах? Вот 27 марта депутаты Ровенского горсовета приняли решение о выделении двух миллионов гривен на установку памятника Степану Бандере. И начхать им на коронавирус: «Бандэра прыйдэ, порядок навэдэ». Потом депутаты сделали усилие над собой, подумали — и финансирование столь важного проекта пока отложили. Но надолго ли?

Гончаренко вопит, что правительство планирует уничтожить все программы развития образования (включая программу «Нова українська школа»). А может оно и к лучшему? Какую новую школу будет развивать Любомира Мандзий, временно исполняющая обязанности министра образования и науки. Один журналист пишет о ней в соцсетях: «Эта баба организовывала во Львове конкурс детских рисунков про дивизию СС «Галиция». Никогда не думал, что скажу это, но верните грантоедку Новосад». Вот так-то. Поэтому урезали — оно и к лучшему: детское сознание целее будет.

«Правительство планирует фактически ликвидировать науку в разгар эпидемии», — возмущен Гончаренко. «У Национального фонда исследований хотят урезать 500 млн гривен, оставляя только на зарплаты. Программу МОН «Поддержка приоритетных направлений научных исследований» планируют полностью урезать и перераспределить все 400 млн гривен».

Вроде бы прав «Гадёныш». Наука — это неприкосновенный запас. Но при президенте Порошенко, патроне Алексея Гончаренко, что только ни называли наукой и кого только ни записывали в ученые. Даже «ученый» Валерий Бебик, грузивший о том, что украинская цивилизация возникла десять тысяч лет назад, был выдвинут на Шевченковскую премию в номинации «Киноискусство», как телеведущий. Вопрос из зала: зачем в этой палате номер шесть еще давать что-то на науку и на Шевченковские премии? Сами придут и сами всё найдут: и следы цивилизации, и золото инков.

Бурю негодования у «Гадёныша» вызвало намерение Кабмина прекратить поддержку национального кинематографа, театров, Украинского института книги, Украинского культурного фонда. И понятно почему. Напомним, что тот же Украинский культурный фонд буквально до конца прошлого года возглавляла Марина Порошенко. Петр Алексеевич уже полгода как ушел с президентства восвояси, а супруга его всё никак не могла расстаться с налаженными схемами в УКФ. И тут — все наработки рушатся.

В последнее время Анатолий Шарий не раз доходчиво показал в своих роликах, что собой представляет тот гадюшник, в который превратился украинский кинематограф. Как свидомые кинодеятели присосались к бесконтрольному кранику со щедрой финансовой струей. И тут струя иссякла… Конечно, Шарий неправ, когда отказывает «Белой птице…» Юрия Ильенко в художественной ценности. С Параджановым кто попало не работал бы…

Другой вопрос — патологический свидомизм Юрия Ильенко в его последние годы. Но Шарий полностью прав, когда показывает, как природа отдохнула на потомках и родственниках Ильенко, одни из которых шизофренически рулили кугутским кинематографом, а другие получали от первых бесконтрольные бюджетные вливания на откровенно мошеннические проекты и бездарный кинопродукт.

Так что украинский Кабмин ударил по рассаднику свидомизма редко, но метко. Скорее всего, это сделано поневоле. Но в любом случае я просто неистово аплодирую Шпигелю (или как там зовется нынешний премьер-министр?).

Как мы понимаем, здорового человека не должны волновать и проблемы Украинского института книги — в стране, где после 2014 года книгоиздание переведено на свидомые рельсы… Здравому гражданину понятно, что и Минкульт еще при Порошенко превратился в хрячечную, а в человеческое состояние так до сих пор и не вернулся.

Трудно заподозрить украинское правительство в гуманитарной разборчивости и художественном вкусе. Но… Кабмин, жги еще!

Петр Угрюмов

https://nk.org.ua/politika/ser...

У чекиста должна быть холодная голова, горячее сердце и чистые руки

    Датская угроза

    Датчане — храбрые люди, наследники викингов. В 1397 году они даже объединили в рамках Кальмарской унии Данию, Швецию и Норвегию. Учитывая же, что Норвегии тогда принадлежали также Гренл...

    "Это будет денежная афера века. Денег лишатся все". Экономист раскрыл тайну
    • alexman
    • Вчера 14:06
    • В топе

    Известный российский экономист Валентин Катасонов сделал предупреждение, которое при кажущейся на первый взгляд абсурдности, при детальном рассмотрении может оказаться правдой, способной поставить...

    Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

    0 новых комментариев

      Алексей Т. Опер 5 декабря 2020 г. 18:46

      Батальон Кима, остановивший дивизию Вермахта.

      Очень часто в сети встречается героический миф об артиллеристе Николае Сиротинине, якобы в июле 1941 года на несколько часов в одиночку задержавшем продвижение немецких танков на белорусский город Кричев. Не буду сейчас обсуждать саму возможность такого эпического подвига и его ценность с точки зрения воспитания на подобных примерах о героях-одиноч...
      765
      Алексей Т. Опер 4 декабря 2020 г. 15:24

      Итоги войны для железнодорожного транспорта

      Великая Отечественная война 1941-45 гг. потребовала от страны огромных усилий и больших жертв, круглосуточной напряженной работы на всех железных дорогах и полноценного снабжения фронтов от Арктики до Черного моря. Какой ущерб понесли железные дороги от гитлеровского нашествия, какие из стратегических линий были построены в годы войны и зачем они были н...
      766
      Алексей Т. Опер 4 декабря 2020 г. 15:22

      Маньчжурская операция и переброска войск из Европы на Дальний Восток

      Крупнейшей логистической операцей в годы войны стала грандиозная переброска советских войск из Восточной Европы на Дальний Восток. Начиная с апреля 1945 г. в Забайкалье, Приамурье и Приморье было переброшено и развернуто на Востоке около полутора миллионов военных, более 26000 орудий, более 5000 танков и около 3500 самолётов. Как проводилась и готовилас...
      1138
      Алексей Т. Опер 4 декабря 2020 г. 15:19

      Стальные трассы ленд-лиза

      В годы войны СССР получал грузы по программе ленд-лиза, которые шли тремя основными путями - Тихоокеанским, Трансиранским и Арктическим. Два из них на территории страны полностью обеспечивали перевозками железнодорожники. Важнейшим путём поступления ленд-лиза был Тихоокеанский - 47% всех грузов, а Арктический путь дал около 23%. Как распределялась нагр...
      851
      Алексей Т. Опер 4 декабря 2020 г. 15:16

      Освобождение Европы

      В 1944 г. объем воинских перевозок достиг наивысшего уровня за весь период войны - около 126000 эшелонов. В марте этого же года Красная Армия вышла на границы СССР и вступила в пределы Восточной Европы, начав освобождение Польши, Чехословакии, Румынии, Югославии, Венгрии, Болгарии. Как обеспечивали это грандиозное наступление железные дороги Советского ...
      869
      Алексей Т. Опер 4 декабря 2020 г. 15:14

      Курская дуга. Операции «Рельсовая война» и «Концерт»

      Курская битва по размаху и значению считается одним из ключевых сражений Великой Отечественной войны. Именно победа под Курском считается переломным моментом, после успешного исхода которого исход войны был предрешен. Однако снабжение войск в этом сражении представляло собой огромную сложность для транспорта - на одну линию базировались тылы сразу ...
      1273
      Алексей Т. Опер 4 декабря 2020 г. 12:38

      Полководцы Битвы за Москву

      Битва за Москву стала одним из ключевых, поворотных сражений Второй мировой войны. Кто были те люди, что вели в бой войска Красной армии в важнейшем сражении за советскую столицу? Кем были командармы Западного фронта? К великому сожалению, лишь немногие из них оставили мемуары, а многие документы еще совсем недавно оставались тайной за семью п...
      1084
      Алексей Т. Опер 3 декабря 2020 г. 19:57

      Сталинградская битва и «нефтяной кризис»

      Сталинградская битва - ключевое сражение всей войны. Победа под Сталинградом позволила переломить ход войны - с нее началось освобождение оккупированных территорий. Какой конкретный вклад внесли в это сражение железные дороги, что такое "Волжская рокада" и чем она была важна, чем в истории войны отметился вокзал Сталинград-1 - рассказывает исследовател...
      1509
      Алексей Т. Опер 3 декабря 2020 г. 19:48

      Бронепоезда Великой Отечественной

      Бронепоезда - это не только Гражданская война, но и Великая Отечественая, где они сыграли свою роль. В годы войны на всех фронтах действовало около 200 легких и тяжелых бронепоездов, к концу войны осталось 140. Также было построено много зенитных бронепоездов, защищавших обычные составы от атак с воздуха. Как был устроен бронепоезд, какими качествами он...
      1597
      Алексей Т. Опер 3 декабря 2020 г. 16:21

      Санитарные поезда на войне

      Санитарные поезда в прифронтовой зоне не только вывозили раненых и оперировали их "на колесах", но и обеспечивали бойцов минимальными, но очень нужными на фронте удобствами. В итоге их число достигло 700, и эти поезда формировались разных видов. За годы войны военно-санитарные поезда вернули в строй около 600 тыс. раненых и более миллиона бойцов вывезли...
      916
      Алексей Т. Опер 3 декабря 2020 г. 15:29

      «Теплушка» на службе Отечеству

      В военное время пассажирские вагоны были направлены на формирование санитарных поездов и основным средством перевозки войск стали переоборудованные товарные вагоны - некомфортные, но универсальные. Эти вагоны получили в народе прозвище "теплушка", и именно они эвакуировали гражданское население и доставляли бойцов на фронт. Простые в конструкции, л...
      1453
      Алексей Т. Опер 3 декабря 2020 г. 15:21

      Паровозные колонны особого резерва

      В годы войны Советский Союз сумел создать особую форму организации транспорта в прифронтовой зоне, которую разработал нарком А. В. Хрулёв, под названием "Паровозные колонны особого резерва НКПС", или коротко ОРКП. Такие колонны не привязывались к стационарным депо и всегда перемещались вместе с войсками. В нужный момент колонну отправляли на важный...
      1585
      Алексей Т. Опер 3 декабря 2020 г. 15:16

      Подвижной состав Великой Отечественной войны

      В военное время на железных дорогах страны трудились самые разные виды подвижного состава: паровозы грузовые и пассажирские, вагонный парк разных поколений и даже электровозы. Какие из них на чём специализировались, что за паровоз вывез на себе 68% военных перевозок, что из себя представляли электрифицированные линии?Какую роль в успешном ведении в...
      911
      Алексей Т. Опер 1 декабря 2020 г. 12:51

      Погоны для Красной Армии

      Изучал тут недавно неопубликованные воспоминания начальника Тыла РККА в войну генерала армии Хрулёва, которые его семья выложила на сайте, напечатанные на машинке и с его правкой. https://general-khrulev.com/notes-intendant/ Кроме ж/д, которые меня изначально интересовали, там есть потрясающая по драматизму глава №15, где он рассказывает о вве...
      618
      Алексей Т. Опер 1 декабря 2020 г. 12:26

      Печорский десант. 5-6 июня 1943

      Больше всего по красоте замысла и грамотному подбору цели из всех немецких диверсий на транспорте в ВОВ мне нравится операция абвера по подрыву Печорского моста в июне 1943-го. В самом деле - местность выбрана глухая, меры противодействия можно предпринять очень небыстро, глубочайший тыл с "мирным" мышлением охраны. Стратегический эфф...
      895
      Алексей Т. Опер 1 декабря 2020 г. 12:01

      Как управление Империей валялось на брусчатке и его надо было только подобрать

      Выше была затронута очень важная для понимания неуспешности исхода Мировой войны и успешности двух революций 1917 года тема - расслабленный, благодушный и замедленный темп управления такой сверхсложной геополитической субстанцией, как Российская Империя.По факту, высший слой гражданских управленцев Империи к 1915 году был абсолютно не приспособлен к реа...
      433
      Алексей Т. Опер 1 декабря 2020 г. 11:55

      На пороге революции или один день царского министра

      Всегда любил читать мемуары царских чиновников – они очень умиротворяющие, такие совершенно ненапряжные, расслабляющие… Оно и понятно: люди за десятилетия чиновной карьеры при последних царях привыкли к очень плавному стилю работы, без сверхусилий и надрывов. Вот реально – царский чиновник (по крайней мере, среднего и верхнего уровня) не перерабатывал, ...
      437
      Алексей Т. Опер 1 декабря 2020 г. 11:45

      Транспортные кризисы в войну. Часть 2, "заволжская"

      Продолжаем разбираться с транспортными кризисами войны. Первый по хронологии, "куйбышевский" кратко был мною обозначен ранее.Вторым серьёзным транспортным кризисом Великой Отечественной можно назвать коллапс движения на Северо-Западе СССР зимы 1941 - начала весны 1942 года. Этот кризис уже не был связан со столкновением грузопотоков, как куйбышевский, и...
      419
      Алексей Т. Опер 1 декабря 2020 г. 11:33

      Транспортные кризисы в войну. Часть 1, "куйбышевская"

      В продолжение вчерашнего видеоролика о железнодорожном сообщении в СССР в период Великой Отечественной войны нашел интересный цикл статей, где автор более углубленно рассматривает проблемы железнодорожного сообщения того периода. Уверен, что всем интересующимся историей он должен понравиться. Как говорит одна известная пословица: "Любители изучают такти...
      605
      Алексей Т. Опер 30 ноября 2020 г. 22:09

      «Дровяной кризис» и Северо-Печорская магистраль

      Осенью 1941 г. был потерян Донбасс и в воюющей стране возник острый дефицит угля. Из-за этого железные дороги Северо-Запада страны пришлось перевести на дровяное отопление. Это решение создало коллапс движения в этом районе и ухудшило снабжение фронтов. Расшивать пробки и восстанавливать нормальное движение пришлось нестандартными методами. Но по-настоя...
      605
      Служба поддержи

      Яндекс.Метрика