Смотрю я на нашу нынешнюю страну глазами пожившего и много повидавшего человека — и не знаю, смеяться или плакать. Ну, повеселились «младореформаторы», ну забил Чубайс гвозди в крышку гроба коммунизма, ну наворовали все, кто мог воровать. Но не всё уж так было плохо в Советском Союзе. Было и много хорошего, чего страна лишилась и что давным-давно надо было бы вернуть.
Например, электроэнергия. Ну, не могут энергогенерирующие предприятия быть коммерческими. Их задача — давать стране дешёвую электроэнергию, а вот потребляющие её промышленные предприятия и должны отдавать стране свою прибыль. Наворотил и здесь Чубайс дел. Почему бы не вернуть всё государству, назначить нынешних хозяев руководителями с хорошими окладами и пусть доказывают свою профпригодность?
Или Пётр I, который ввёл монополию на спиртное и табакокурение, — наверное, он в первую очередь заботился об интересах государства. А вот о чём думало руководство Союза, отменяя эту монополию, сказать трудно. Ведь все мы знаем, какие доходы она приносила в Союзе и какие получает государство сейчас. Почему бы её не вернуть, тем более есть причина — идёт СВО, и стране нужны на неё деньги.
Грубейшей ошибкой руководства Союза я считаю отмену монополии внешней торговли. Говорю это с полным основанием, так как, работая в конце 80-х начальником юридического отдела внешнеторгового объединения «Автоэкспорт», я был заместителем председателя комиссии по передаче ВО «Автоэкспорт» из Министерства внешней торговли в Министерство автомобильной промышленности. И здесь непонятно, для чего это было сделано. Одно из лучших внешнеторговых объединений, державшее всю автомобильную промышленность Союза в ежовых рукавицах жёсточайших Условий поставки товаров на экспорт, работавшее под руководством опытнейшего Министерства внешней торговли, передавалось в совершенно не подготовленное для внешнеторговой деятельности Министерство. Как мы работали под руководством МАП, писать не буду. Скажу только, что, проработав около года, написал заявление, уволился и перешёл на работу в СП «Софрапласт», о чём до сих пор не жалею.
Задавая себе вопрос, для чего это было сделано, у меня только один ответ — развалить. И ведь развалили. В 2006 году мне для назначения пенсии потребовалась справка о работе в ВО «Автоэкспорт». Трудно было поверить, но в объединении, в котором в бытность моей работы трудилось 550 опытнейших внешнеторговых работников (и чуть меньше — во многих странах мира), осталась одна девушка-секретарь с архивом отдела кадров и два или три сотрудника, занимающихся непонятно чем.
Я полностью согласен с академиком Глазьевым: монополию внешней торговли в стране надо возвращать. Уверен, что одной из причин развала Союза является её отмена. Возвращать надо и Министерство внешней торговли.
На протяжении всей истории новой России на всех уровнях говорят о борьбе с коррупцией и воровством. Кое-что, конечно, делается, но явно недостаточно.
На мой взгляд, самым эффективным инструментом в этой борьбе могла бы стать налоговая служба, оснащённая мощным подразделением внутренней безопасности. Все остальные ведомства должны выступать в роли её помощников.
Достаточно вспомнить всем известный пример Аль Капоне.
Оценили 2 человека
4 кармы