• РЕГИСТРАЦИЯ

Джон Бенбоу — человек и… трактир. История отважного адмирала

Книги о пиратах — обычно первая ступень на пути тех, кто с детства очарован морской романтикой. И страницы таких книг наполняют воображение путешествиями к берегам далеких стран, хлопающими над головой парусами и бескрайним морем до горизонта. Одним из самых известных произведений на пиратскую тематику остаётся «Остров Сокровищ» Роберта Льюиса Стивенсона. В нём практически нет описаний именно морских сражений, зато в полной мере есть суть и дух той эпохи. Первая часть сюжета начинается в трактире с названием «Адмирал Бенбоу». Наверняка мало кто из читателей задумывался, что это был за человек, и почему именно его именем писатель назвал трактир.

XVII-XVIII века. Эпоха парусного флота, больших открытий, освоение Нового света, заселение множества островов, а также передел мира между европейскими державами. Англия, «Владычица Морей», не сразу получила столь громкий титул. Этому предшествовали десятилетия изнурительных войн, завоеваний, героизма и доблести, но также трусости и предательств.

Адмирал Джон Бенбоу, картина 1701 года

Будущий адмирал Джон Бенбоу (John Benbow) родился 10 марта 1653 года в небогатой семье дубильщика кожи. Сын решил не идти по стопам своего отца, а связать свою жизнь с морем. В 25 лет он поступил на флот и начал службу на военных кораблях. Спустя три года Бенбоу перешёл на торговый флот и успешно занимался коммерцией, командуя собственным фрегатом. После случившейся в Великобритании так называемой «Славной революции», он в 1688 году снова вернулся на флот в должности третьего (младшего) лейтенанта и был назначен на корабль HMS Elizabeth. Опыт и усердие позволили Бенбоу быстро продвигаться по службе. В 1690 году он уже был назначен командиром корабля первого класса HMS Sovereign of the Seas. Одновременно с этим Бенбоу послужил на разных высоких должностях на британских верфях. В 1698 году он, уже имея под командованием эскадру кораблей, был направлен в Вест-Индию для действий против испанского флота. Там Бенбоу возглавлял весь английский флот Вест-Индии вплоть до 1700 года.

Вернувшись обратно в метрополию, через год он, уже опытный командующий, вновь получает назначение в Вест-Индию. В это время в Европе идёт «Война за испанское наследство». Бенбоу получает приказ перехватить испанский флот из Нового Света с грузом серебра, чтобы он не достался Франции.

HMS Sovereign of the Seas, гравюра 1637 года

19 августа 1702 года английская эскадра Бенбоу неожиданно для себя столкнулась с французским соединением под командованием Жан-Батиста дю Касса. В отряд англичан входило семь линейных кораблей против четырёх линейных, одного фрегата, одного шлюпа и одного транспорта у французов. Бенбоу приказал немедленно атаковать, но часть его капитанов отреагировала на это с задержкой, из-за чего бой фактически вылился в долгое преследование с постоянными манёврами и попытками перехитрить друг друга. Спустя пять дней, утром 24 августа, флагман Бенбоу оказался в меньшинстве против кораблей дю Касса. Сохранившиеся корабельные документы гласят, что двое из капитанов эскадры Бенбоу пьянствовали на своих судах, а ещё один не смог исполнить приказ по целому ряду причин. В итоге английские корабли не организовали нормальную линию и не воспользовались своим огневым преимуществом. В перестрелке Бенбоу был тяжело ранен. Ему раздробило ногу ядром, однако адмирал приказал наскоро перевязать себя и продолжил командовать боем. Через некоторое время французские силы всё же были оттеснены подошедшими кораблями английской эскадры. Тем не менее Бенбоу хотел броситься в погоню за французами, даже несмотря на своё тяжелейшее ранение и повреждения флагмана. Однако на совете все капитаны проголосовали против, и адмирал был вынужден отдать приказ отходить на Ямайку.

Тройной портрет работы художника Томаса Мюррея. Томас Филлипс (слева), Джон Бенбоу (в центре) и сэр Ральф Делаваль (справа). Все трое были важными фигурами в операциях британского флота у северного побережья Франции в 1692–1693 годах

Тяжесть ранения Бенбоу оказалась настолько велика, что, даже несмотря на проведённую ампутацию ноги, он умер 4 ноября 1702 года. Сохранилось письмо, полученное им от командующего французской эскадрой, с которой шёл последний бой Бенбоу.

…Сэр, в прошлый понедельник я имел мало шансов избежать ужина в вашей каюте, но Богу было угодно распорядиться по-другому. Я благодарен Ему за это. Что касается тех трусливых капитанов, которые покинули Вас, повесьте их — ибо, клянусь Богом, они заслуживают этого.
Искренне Ваш,
Дю Касс …

Жан-Батист дю Касс, французский адмирал и противник Джона Бенбоу в последнем бою

Собственно, так и произошло. После возвращения в Англию двое из капитанов, не выполнивших своевременно приказы Бенбоу, были расстреляны. Ещё один был уволен из состава флота и посажен в тюрьму.

Адмирал Бенбоу после ранения во время боя с французским кораблями

Решение Бенбоу о преследовании сил французов, а также рассказы о его доблести и отказе уходить с поля боя даже будучи тяжело раненым и находясь в меньшинстве, произвели большое впечатление на английское общество. Джону Бенбоу посвящали баллады и стихотворения, в которых его называли «Храбрый Бенбоу» и «Адмирал Бенбоу». Этот образ стал чрезвычайно популярен, а песни с упоминанием адмирала стали любимыми в среде моряков на многие десятилетия.

Трактир «Адмирал Бенбоу» в произведении «Остров Сокровищ» — отличное подтверждение тому, что дела и поведение человека могут остаться в веках. Даже спустя несколько столетий отблеск славы храброго моряка виден современным людям. Для англичан Джон Бенбоу и по сей день — герой, пожертвовавший собой для достижения цели.

Материал подготовлен волонтёрской редакцией «Мира Кораблей»

    "Ушли с работы". Южнокорейцы влупили мигрантам-узбекам миллиардные штрафы
    • ATRcons
    • Вчера 20:50
    • В топе

    Совсем недавно в Таджикистане смаковали подписанный договор с Южной Корее о трудоустройстве там своих граждан. Ну, то есть, мигранты-таджики поедут не в Россию, а в Сеул. Таджики даже согласились ...

    Нарвались: табу на уничтожение киевской верхушки снято
    • pretty
    • Сегодня 08:20
    • В топе

    Кирилл СтрельниковВчерашнее убийство начальника войск радиационной, химической и биологической защиты (РХБЗ) Вооруженных сил России генерал-лейтенанта Игоря Кириллова и его помощника ставит большую и ...

    DR: ЦБ грузовиками скупают золото — поведение России и КНР вызвало удивление в США
    • Beria
    • Вчера 20:52
    • В топе

    Россия и ее партнеры по БРИКС скупают огромное количество золота. Такими данными поделился американский финансовый аналитик Адам Шарп. Всемирный совет по золоту некоторое время назад опубликовал ст...

    Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

    0 новых комментариев

      Несуществующее островное государство — Республика Минерва

      Государства – сложные системы. Уже в школе рассказывают о длинной и запутанной истории развития многих из них. И даже в зрелом возрасте люди зачастую не понимают, насколько это большое образование, и сколько скрытых, а зачастую и вовсе неочевидных функций оно выполняет. Тем не менее иногда появляются личности, решающие, что именно у них в силу амбиций либо других прич...
      1133

      Топ-5 кораблей за очки исследования

      Мы подготовили топ-5 кораблей, которые выделяются среди остальных. Узнайте, что делает их особенными и почему в «Бюро исследований» именно они достойны вашего внимания! ...
      1773

      Неуловимые и опасные. Как создавались шнелльботы

      Первая мировая война, в числе прочего, заставила Германию создать новый для себя класс боевых кораблей — торпедные катера. Причиной тому стал британский флот, который активно действовал против фланга немецкой армии, расположенного возле моря в Бельгии. По задумкам командования, именно быстроходные катера, вооруженные торпедами, могли успешно противостоять флоту остров...
      2705

      Малоизвестные факты о Royal Navy

      В этом выпуске мы подготовили для Вас топ-10 неочевидных фактов о британском военно-морском флоте. Приятного просмотра! ...
      1324

      Дешевые «утюги», признанные во всем мире. Канонерки Рендела

      Во второй половине XIX века мир начал менять ветер на пар, а дерево на металл. Технологии оценили в военно-морской сфере, и, разумеется, пожелали как можно быстрее поставить на поток производство кораблей с броней и новыми двигателями, чтобы обогнать конкурентов по опасному историческому процессу. Подобные желания главенствовали во всех странах тогдашнего мира, однако...
      2038

      Первое крупное морское сражение Первой мировой войны

      Летом 1914 года в Европе вспыхнула война, масштабами превосходящая все, что были ранее. Она развернулась на земле, в небе и на море. Хоть Британия и обладала самым сильным флотом, кайзеровская Германия осмелилась бросить ей вызов.Германские военно-морские силы, также называвшиеся Флотом открытого моря, уступали британскому Гранд-Флиту по числу кораблей. По соотношению...
      2475

      «Маяк Маракайбо» — маяк из молний. Заметит любой капитан!

      Земля невероятно разнообразна — от заснеженных гор Тибета до тёмных глубин Марианской впадины, но люди, считающие себя королями планеты, не знают и половины её секретов. Когда-то те или иные явления природы либо особенности географии, погоды объяснялись гневом или причудой богов или же происками злых духов. С развитием технологий эти суеверия стали отходить на второй ...
      1755

      Zeus: белоснежный громовержец

      Ослепительно-белый линкор врывается в «Мир кораблей»! В чём его сильные стороны: в новом выпуске «Армады» ...
      2840

      Многочисленные и надёжные. Транспорты типа Victory

      В продолжение темы о транспортах в статье пойдёт речь о типе Victory — вторых по численности и одних из самых совершенных транспортных судов Второй мировой войны.С 1941 года США развернули активную и очень массовую постройку транспортов типа Liberty на основе проектов британских кораблестроителей. Эти суда были просты и дёшевы, но это имело и отрицательные последствия...
      3777

      Истинный памятник человеческой жадности. История островного государства Науру

      Использовать богатства заморских территорий себе во благо, не считаясь с мнением местных жителей, — старая европейская традиция. Собственно, это и называется колониализмом. Потоки ресурсов, выменянные, украденные или отвоеванные, столетиями «уходили» в европейские страны, обеспечивая бенефициаров на десятилетия, а то и столетия вперед. Разумеется, полученные подобным ...
      2851

      Odin B: линкор в чёрном облачении

      Немецкий линкор, который может построить каждый, способен вас удивить! Как? Узнайте в видео! ...
      1576

      Британские рабочие лошадки и катастрофа в Индии. Транспорты типа «Форт»

      Во время любой войны снабжению отводится большое значение. Особенно, если оно в основном происходит по морю. Само собой разумеется, что ведущие морские державы должны были обладать большими транспортными флотами. Для Великобритании в годы Второй мировой войны это стало ещё более актуальной проблемой. Действия немецких подводных лодок приводили к крупным потерям грузов...
      2041

      Сражение в Манильской бухте. Знаменательная страница в истории американского флота

      История знает немало случаев, когда страны, расположенные на разных континентах, объявляли друг другу войну. Если противников разделяют океаны, а расстояния измеряются тысячами километров, вся ответственность ложится на военно-морской флот.Так, в 1898 году между Испанией и США началась война. Поводом к ней стал взрыв по невыясненным причинам на броненосном крейсере US...
      810

      Natsukaze: «летний бриз» с торпедами

      В этом выпуске мы расскажем Вам о новом японском эсминце, который мог бы войти в строй в 1942 году. Узнайте его особенности и секреты по управлению им в бою! ...
      1295

      История и боевой путь броненосного крейсера IJN Yakumo

      Броненосный крейсер Yakumo служил в Императорском флоте Японии более 45 лет. Он отметился как участием в Цусимском сражении, так и службой в качестве транспорта для японских репатриантов после Второй мировой войны.В 1896 году, сразу по окончании первой Японо-китайской войны, японское военно-морское командование разработало план наращивания численности флота. Постройка...
      1773

      Hansa: немецкий крейсер ПВО

      В нашем выпуске мы подготовили для Вас рассказ об особенностях нового немецкого крейсера, а также советы по управлению им в бою. Приятного просмотра! ...
      1177

      Как одна женщина превратила корабль в призрак. Пугающая «Леди Лавибонд»

      Мистика и различные суеверия плотно связаны с фольклором и историей, и они напрямую проистекают из места проживания того или иного народа. Потому неудивительно, что на островной Англии, практически всю свою историю так или иначе связанную с морем, существует немало мифов и легенд, посвящённых морю. И если верить расчётам разных пара-научных организаций, есть места с с...
      903

      Немецкие разработки, японская реализация. Получилось далеко не всё. История подлодки I-52

      В Императорском военном флоте Японии большое значение уделялось следованию за военно-техническим прогрессом, в том числе путём постройки опытных образцов. Итогом анализа японцами действий подводных сил Германии в годы Первой мировой войны стала постройка нескольких экспериментальных субмарин. Одной из них стала подводная лодка береговой обороны I-52.До начала Первой м...
      2472

      Первые мониторы России. Серия кораблей «Ураган»

      Вторая половина XIX века ознаменовала собой окончательный переход военно-морских сил на корабли с металлическим корпусом и бронёй. Российская империя, стараясь не отставать от ведущих держав в этом вопросе, в середине 1860-х годов тоже обзавелась своей первой серией мониторов. Технически это были броненосные башенные лодки типа «Ураган».Опыт неудачной Крымской войны п...
      1072

      Крейсер «Аврора»: 10 фактов о легенде

      В этом выпуске мы подготовили для Вас 10 интересных фактов о самом знаменитом крейсере нашей страны. Проверьте, насколько хорошо Вы знаете его историю, и, может быть, у нас получится Вас удивить! ...
      2231
      Служба поддержи

      Яндекс.Метрика