Неотразимы и прекрасны Российские противокорабельные ракеты

Сегодняшний материал завершает серию публикаций Мировой Политики о российских боевых ракетах. В первой статье мы рассказали о крылатых и оперативно-тактических ракетах. Во второй – о межконтинентальных баллистических. В этой же речь пойдет о классе ракетного оружия, в котором у России нет конкурентов: о противокорабельных ракетах. Этому аспекту традиционно уделялось большое внимание, благодаря чему российская армия имеет на вооружении несколько типов ПКР для различных носителей и задач. В данной статье речь пойдет только о тех ракетах, которые выпускаются сейчас, а расположены они в порядке от самой легкой к самой тяжелой.

И открывает наш импровизированный топ легкая противокорабельная ракета Х-35 «Уран». Альберт Эйнштейн научил нас, что всё в этом мире относительно. Не обошел стороной этот закон мироздания и нашего сегодняшнего гостя. Легкой она считается в российских вооруженных силах, а в остальном мире ничего "тяжелее" попросту нет. Всякие «Гарпуны» с «Экзосетами» и прочими "Пингвинами" только приближаются к Х-35 по массогабаритным показателям. Исключениями могут быть китайские ПКР, корни которых идут от советских и западных образцов.

Разработка Х-35 стартовала в 1983 году в ОКБ «Звезда». Однако распад СССР и бурные перипетии девяностых позволили закончить испытания и принять её на вооружение только в 2003-м под индексом Х-35У. Стоит заметить, что такой долгий перерыв пошёл «Урану» на пользу. Улучшилась помехозащищённость и дальность обнаружения новой активно-пассивной головки самонаведения, добавилась система спутниковой навигации, обновилась элементная база, до 260-280 километров увеличилась дальность пуска.

На первый взгляд, Х-35У не так опасна, как следующие участники нашего импровизированного топа. Относительно небольшая дозвуковая ракета с не слишком большой дальностью запуска... Но козыри «Урана» в его массовости, сравнительной простоте и дешевизне. Благодаря своим размерам, он является самой универсальной ракетой в статье и может запускаться с кораблей, самолетов, вертолетов, береговых комплексов. Х-35У могут применять корабли-калиброносцы (см. статью о крылатых ракетах), а также:

Ракетные катера пр. 1241;

Ракетные катера пр. 10411;

Малые ракетные корабли пр. 1234;

Сторожевые корабли пр. 11540;

Корветы пр. 20380;

Сторожевые корабли пр. 22460;

Большие противолодочные корабли пр. 61 (впрочем, остался всего один корабль этого проекта);

Транспортно-десантный вертолет Ка-27;

Транспортно-десантный вертолет Ка-28;

Боевой вертолет Ка-52К;

Фронтовой бомбардировщик Су-24;

Истребитель-бомбардировщик Су-34;

Истребитель МиГ-29;

Истребитель Су-30СМ;

Истребитель Су-35;

Противолодочный самолёт Ту-142;

Береговой ракетный комплекс «Бал».

21 потенциальный носитель! Если, разумеется, в списке ничего не упущено или наоборот, нет чего-то лишнего. Но в любом случае, два десятка типов потенциальных платформ, с которых может быть осуществлен запуск, позволяют в краткие сроки организовать группировку из кораблей, авиации, береговых комплексов и обеспечить массированный удар. А небольшие размеры, малая высота полета (10-15, а затем 3-5 метров), интервал между запусками в 3 секунды, затрудняют обнаружение и поражение ракеты. Конечно же, на американскую АУГ с «Уранами» не пойдешь (по крайней мере, поначалу), но корабельный состав мировых держав не ограничивается одними только авианосцами с эсминцами и крейсерами УРО. Работа найдется и этому "минералу".

А вот другой "самородок" представляет уже более серьезную угрозу. Как уже упоминалось в предыдущей статье серии, «Калибр» – это не одна ракета, а целое семейство. И есть в нём противокорабельный вариант – 3М54 «Бирюза». По сути, это крылатая ракета 3М14, адаптированная для борьбы с кораблями. Как и «Калибр», «Бирюза» - детище КБ «Новатор», предком которой является опытная ПКР 3М51 «Альфа», разработка которой началась в 1983 году на базе крылатой ракеты 3М10 «Гранат». Как не раз бывало, работы практически застопорились в 90-е, и на вооружение «Бирюза» поступила уже в 2000-х. Для российской армии выпускается два варианта «Бирюзы»: 3М54 и 3М54Т. Сначала речь пойдет об общих для обеих модификаций элементах, а затем – об одном, но важном отличии.

По компоновке, массогабаритам, двигательной установке, системе наведения, боевой части ракета 3М54Т в целом повторяет 3М14. Стоит отметить, что унификация отдельных узлов и агрегатов и общая схожесть конструкций упрощает производство и является хорошим аргументом в обоснованности наличия «Бирюзы». Но дьявол, как известно, кроется в деталях. Так, у 3М54Т дальность обнаружения РЛС в 3 раза больше, чем у 3М14 (65 и 20 километров), а задача борьбы с кораблями потребовала применения другого профиля полета. Если «Калибр» может преодолеть всю дистанцию, летя в нескольких десятках метров над поверхностью, то «Бирюза» за 30-40 километров от цели делает "горку", чтобы у РЛС был более обширный радиогоризонт и затем вновь снижается, выполняя зигзагообразный противоракетный маневр и устремляется к кораблю противника.

Но у 3М54 есть то самое важное отличие, о котором говорилось выше. После снижения от ракеты отделяется твердотопливная ступень, которая на высоте 8-10 метров летит со скоростью 1000 метров в секунду – три скорости звука. Убийственное сочетание, почти не оставляющее шансов. Не успел "отловить" ракету до отделения ступени – туши свет. 3М54Т, с точки зрения летных качеств, не так опасна, но малая высота полета и все возрастающее количество носителей делает её достаточно сложной целью. Кстати, о носителях. Они у «Бирюзы» ровно те же, что у «Калибра». Их список, опять же, можно прочесть в первой статье цикла. Своеобразным "белым пятном" в характеристиках является дальность пуска. В открытых источниках фигурируют значения в 300-375 километров. Но почему бы ей не быть 500-1000 километров, особенно у модификации без отделяемой ступени? На таких дальностях сложность может представлять поиск цели, но если «Бирюза» оснащена возможностью приема извне коррекций курса и перенацеливания в полёте, 500 и больше километров перестают казаться фантастикой.

Третий "минерал" в нашей коллекции можно назвать, пожалуй, идеальным сочетанием массовости и боевой эффективности. Им вооружены корабли, подводные лодки, береговые ракетные комплексы. Нет его только в авиации, но опыт зарубежных эксплуатантов показывает, что и это поправимо. Конечно же, это он – 3М55 (П-800) «Оникс». Его история началась в 1981 году, когда НПО машиностроения поручили разработать более компактную и универсальную альтернативу тяжелой ПКР П-700 «Гранит», но с не меньшей дальностью. Дело в том, что пусковая установка «Гранита» мало уступает по размерам шахтам морских межконтинентальных ракет, а это означает большие размеры и массу носителя, лишая более легкие корабли и подводные лодки эффективного оружия. Для решения поставленной задачи пришлось до 300 килограммов уменьшить массу боевой части, но это, было, наверное единственным минусом ракеты по сравнению с П-700. Испытания должны были начаться в 1987 году, но задержки и распад СССР заставили отложить их почти на десятилетие. Тем не менее, в 2002 году «Оникс» был принят на вооружение российских вооруженных сил.

Первое, что бросается в глаза по сравнению с ПКР предыдущих поколений – аэродинамически более совершенные формы. Сигарообразный корпус с воздухозаборником и конусовидным обтекателем РЛС, напоминающие носовую часть некоторых советских истребителей (МиГ-21, Су-7, Су-17) и пара расположенных крестообразно небольших стабилизаторов – вот и вся ракета. Еще одно отличие - иная двигательная установка. Если «Гранит», «Вулкан», «Базальт» приводились в движение турбореактивными двигателями, то "сердце" 3М55 – прямоточный воздушно-реактивный двигатель. Сочетание более совершенной аэродинамики и мощного двигателя позволило добиться высоких маневренных характеристик, скорости и большой дальности полета. Скорость «Оникса» составляет 2-2,6 Маха на всем протяжении полёта. А вот дальность, как и в случае с «Бирюзой», – предмет дискуссионный. Во-первых, существует две траектории пуска – низкая с дальностью 120 километров, когда ракета на всем протяжении полёта летит на высоте 10-15 метров и высотная, когда она поднимается на высоту до 14 километров. И поводу высотной идут жаркие дискуссии.

В большинстве открытых источников ее указывают равной 300 километрам, но это дальность экспортного варианта – «Яхонта». Для «Оникса» этот параметр составляет не меньше, чем 600 километров, ведь Индия заявила о "создании" модернизированной ракеты «BrahMos» (сиречь совместный российско-индийский перепил «Яхонта») именно с такой дальностью. Поэтому у неэкспортного «Оникса» дальность пуска может достигать 700-800 километров, а с более легкой ядерной боевой частью – и 1000. При пуске на такие дальности всё упирается в наличие или отсутствие внешнего целеуказания. Без него пуск по высотной траектории почти неосуществим. Система наведения традиционная для ПКР: инерциальная навигационная система с радиовысотометром для маловысотного полета и внесением внешних коррекций и РЛС на конечном участке полета.

И сейчас пришло время рассказать, собственно, почему «Оникс» это идеальное сочетание эффективности и универсальности.

Во-первых, из-за характеристик. Не меньше, чем двухмаховая скорость полета, огромная дальность, высокие маневренные характеристики, помехозащищённость значительно затрудняют борьбу с ракетой. В мире существуют считанные модели морских ЗРК, способных эффективно бороться с «Ониксом», а залп из десятка-двух и больше почти несбиваем, и прорвавшиеся ПКР гарантировано выполнят боевую задачу.

Вторая особенность, доставшаяся от "предков" – возможность обмена информацией между ракетами в залпе. Именно при залповой стрельбе раскрываются преимущества «Оникса». Ракеты сами распределяют и классифицируют цели, выбирают тактику атаки и план её проведения, отопределяют первоочередную цель, которую нужно уничтожить в первую очередь. И если ракета, нацеленная на главную цель, будет сбита, её место займет другая, пусть даже ценой непоражения собственной цели. В автономную систему управления заложены данные о РЭБ противника, противозенитные маневры для уклонения от средств ПВО. Также в бортовую ЭВМ заложены электронные портреты всех основных типов кораблей, что позволяет исключить ошибки в определении цели и избежать поражения одной цели несколькими ракетами. Наличие электронных портретов также даёт возможность определить тип соединения (АУГ, десантный ордер и т.п.) и определить главную цель.

Третья особенность - разнообразие носителей. На данный момент применять «Оникс» могут:

Фрегаты пр. 22350;

Многоцелевые атомные подводные лодки (МЦАПЛ) пр. 885/885М;

Малые ракетные корабли пр. 22800;

Береговые ракетные комплексы «Бастион».

В будущем носителями станут корветы пр. 20385/20386, модернизированные МЦАПЛ пр. 949АМ, модернизированные тяжёлые атомные ракетные крейсеры по. 11442М.

Все это делает «Оникс» исключительно опасным противником, борьба с которым требует значительных ресурсов и сил.

И, наконец, настала очередь последнего героя нашей статьи. Он часто остаётся тени более медийно раскрученных собратьев, у него всего один тип носителя и выглядит он пришельцем из прошлого. Но внешность, как известно, обманчива. Если на сбитие «Оникса» у супостата есть какие-то шансы, то сбить ЕГО невозможно в принципе. Дамы и господа, встречайте – тяжёлая противокорабельная ракета Х-32!

Разработанная с 1998 по 2016 годы в МКБ «Радуга» как модернизация советской Х-22, она обрела новые, более высокие боевые свойства. Так как РЛС Х-22 работала на нескольких фиксированных частотах, ее можно было легко подавить активными помехами. В Х-32 эта проблема решена путем установки новой помехозащищенной РЛС. Также за счет уменьшения веса боевой части до 400 килограмм увеличен объем топливных баков. Вкупе с более мощным жидкостным ракетным двигателем, это дало прирост скорости и дальности полёта. Теперь Х-32 может разогнаться до 5400 километров в час и пролететь до 1000 километров. За точное попадание отвечает система наведения с традиционными для ПКР компонентами в виде инерциальной навигационной системы (возможно и спутниковой) в связке с радиовысотометром на основном участке полета и РЛС на конечном.

Носитель у Х-32, как уже говорилось выше, всего один – дальний бомбардировщик-ракетоносец Ту-22М3. На борт он может брать две ракеты, если очень нужно, то три. Вес почти в 5,8 тонн – совсем не шутки.

Почему же супостат не может сбить Х-32? Всё просто. Одно из условий успешного перехвата - скорость зенитной ракеты равна или больше скорости цели. Так как первоочередная задача Х-32 – уничтожение, чего греха таить, американских АУГ, обратимся к ТТХ американского ЗРК Aegis. Параметр, который нас интересует - максимальная скорость зенитной ракеты. Для ЗУР SM-2ER/SM-6 она составляет 3-3,5 Маха. Но – до момента выключения стартового ускорителя и двигателя, примерно 24-25 секунд. После этого скорость начинает падать, а с ней и маневренность. Скорость Х-32 оценивается в 4000-5400 километров в час – 3,7-5 Махов. То есть, шансы на успешный перехват стремятся к нулю. Кроме того, высота полета Х-32 составляет 40 километров, что на 7 километров выше высоты пуска SM-6, и такая высота сохраняется вплоть до приближения к цели. Затем ракета прямо над целью переходит в крутое пикирование под углом 70-90 градусов – в "мертвой зоне" РЛС Иджиса. Нетрудно подсчитать кинетическую энергию четырехтонной махины, падающей на жертву со скоростью 3,5-4 Маха.

На этом мы заканчиваем нашу статью и короткий, но, надеемся, интересный цикл материалов о ракетном оружии России.

Конечно же, многие читатели воскликнут: "Автор, а где же «Гранит», «Вулкан», «Москит», Х-22? Неужели ты забыл о них?!"

Нет, не забыл. Автор нисколько не умаляет значимость и этих замечательных ПКР. Но они – постепенно уходящее прошлое, а нашей целью было рассказать о настоящем и будущем.

????P.S.:

Дописывает вчера ваш покорный слуга статью, а тут Государь-император снова удивил:

"Так вот: еще об одной перспективной новинке, работа над которой идет успешно и в запланированные сроки, безусловно, будет завершена. А именно хочу сказать о гиперзвуковой ракете "Циркон" со скоростью полета около девяти махов, а дальность - более тысячи километров, способной поражать как морские, так и наземные цели", - заявил президент РФ.

В общем, пугателям американскими АУГ стоит окончательно прикинуться ветошью.

Статья является собственностью проекта Мировая Политика! Ссылка на источник обязательна!

В версию статьи для КОНТа для большей информативности добавлены фото.

Подписывайтесь на блог, заходите в группу Мировая Политика в ВК, читайте эту статью и множество других материалов о военном деле и геополитике!