• РЕГИСТРАЦИЯ

Ментовские байки. Жадность – порок или порог

1 370

Есть такое омерзительное свойство у человека – жадность. Она не просто порок. Она бывает и порогом, за которым заканчивается всё человеческое.

Этот пример нам приводили на лекциях по криминалистике, как иллюстрацию трепетного отношения к деталям при осмотре места происшествия.

Застойные советские времена. Живёт в Ленинграде весь такой положительный майор медицинский службы. Хороший спец, отличные характеристики, с участием в общественной жизни коллектива все нормально.

А вот в личной жизни – катастрофа. Уже несколько месяцев как в воду опущенный ходит. Без вести пропали его младшая сестра и мать. Отец в предкондратийном состоянии. Как такое выдержать?

Но чёрная полоса не кончается. Однажды он звонит в милицию и заявляет, что на даче нашёл труп отца. Самоубийство из ружья.

Приезжает опергруппа. Выясняет, что и как.

- Приехал на дачу. Дверь закрыта была, - поясняет майор. – Надавил. Замок вылетел. А там вот это…

Судорожно всхлипывает. Оно понятно – горе у человека. За какой-то год потерял всю семью! Полностью!

А эксперту что-то не нравится на месте происшествия. Застрелился мужчина из ружья, дотянулся до спускового крючка и разнёс себе череп так, что вся комната забрызгана кровью.

Только на двери крови нет. А если бы дверь закрыта была, то брызги были бы. Если нет – о чем это говорит? Что дверь была открыта. Так чего, покойник сам комнату запер, после того, как в себя выстрелил?

Тут взгляды и падают на майора. И тот как-то ёжится.

Допросы, экспертизы. Приперли майора к стене. А потом и расхлопали по приговору окружного трибунала.

Выяснилось, что и сестру, и мать он замочил лично. Имущество так делили. «Жигули» и дачу под Ленинградом – в те времена богатства сказочные. Ну, вот майор и свихнулся. А когда отец о чём-то стал догадываться, он и его в распыл пустил. И трупы сестры и матери закопал где-то прямо рядом со своим участком.

Следаки когда начали внимательно его биографию изучать, просто диву давались. Основной чертой у человека была безудержная жадность. На уровне помешательства.

Девушки, с которыми он общался, рассказали, как он их в свет выводил. Приглашал в кино. Приезжал минут за двадцать до начала сеанса. И терпеливо ждал за столбом, оглядывая окрестности.

Дама приезжает. Видит, кавалера нет, а скоро сеанс начнётся. Идёт в кассу и покупает билеты. И тут он, якобы запыхавшийся:

- Уже купила? Ну, пошли.

Это он так деньги экономил…

К слову, отступление про детали при осмотре места происшествия. Дагестан. Начало девяностых. Капитан МВД заявляет, что пришёл домой, увидел трупы сестры и каких-то парней со следами насилия. И утверждает, что это месть за его служебную деятельность.

МВД и ФСБ на ушах. Акт террора. Тревога.

Соседи показывают, что играла громкая музыка. А потом вдруг её выключили. Затем слышатся громкие крики… И тишина.

Пока вертолеты и ОМОН поднимали по тревоге, трассы перекрывали, мой знакомый опер из убойного отдела простой вопрос задал:

- А кто магнитофон выключил?

Сняли след пальца с кнопки «Стоп». А он тому самому капитану-заявителю принадлежит. Тот утверждает, что в комнату не заходил.

Его за шкирбон. Признался. Оказывается, пришёл домой. Там сеструха зажигает. Сделал ей замечание. Был послан на три буквы. Вышел из себя. Три трупа…

Снова о жадности.

Ещё один капитан. Тоже внутренней службы. Место и время – Молдавия середины восьмидесятых. Мой знакомый следак вёл это уголовное дело.

Капитан имел шикарную бежевую «Волгу» с желтыми противотуманными фарами - по тем временам дикий дефицит и элемент престижа – как сейчас вертолёт. Находил на рынке покупателей на неё с деньгами. А когда ехали оформлять покупку, завозил их в лесок и убивал. В среднем по двадцать тысяч имел с трупа. А народу в общем и целом грохнул человек десять.

Когда его взяли, быстро понял, что ничего не светит, кроме расстрела. Пытался хоть как-то выбить снисхождение. И кололся на все эпизоды, даже на те, о которых пока не знали органы.

И вот привозит он следственную группу в очередной лесок. И рассказывает, что закопал в нём женщину. Но тут у него облом вышел. Думал, деньги при ней, а ничего не оказалось. Впустую проехался.

Тут оперативники труп раскапывают. Одежда уже истлела. И выясняется, что деньги при женщине были. Просто она их зашила в кармашки платья, так что сразу и не найдёшь.

Видит это преступник, у него дико округляются глаза. И начинается форменная истерика:

- Как же я не заметил! Ну почему я платье не посмотрел!

Ему вышка светит, жить осталось всего ничего. А он с ума сходит от того, что не нашёл у жертвы деньги…

Впрочем, жадность и одержимость деньгами не только личности уничтожает. Она нам чуть всю страну в девяностые не угробила, когда бросили клич народу «Обогащайся». И народ пустился во все тяжкие. Так что не о деньгах надо больше тревожится, а о вечной душе и благе Отечества. Тогда у нас все и будет нормально…

https://aftershock.news/?q=nod...

У чекиста должна быть холодная голова, горячее сердце и чистые руки

    Израиль не удержался от поставки вооружений в Восточную Европу, теперь эшелоны российских Су-35 устремятся в Иран
    • pretty
    • Вчера 07:46
    • В топе

    Тель-Авив пошел на рискованный шаг против России и теперь в страхе ждет у своих границ появления Су-35. Иран подтвердил, что приобрел эти истребители у РФ, и нет повода усомниться, что Тегеран примени...

    В Люберцах семь мигрантов отмудохали местного. А из полиции они ... просто "сбежали"
    • Hook
    • Вчера 15:55
    • В топе

    Может кто-нибудь готов разъяснить, что означает эта фраза, но я ее реально не понимаю. Вернее, понимаю так, что в это просто поверить не могу. Вчера состоялся разговор Путина и Рахмона. По его ...

    Мытьё посуды в Сене, крысы в Париже и как нам наказать Францию

    1. Всё же мы сильно отстали от Европы. Река Сена в Париже настолько чистая, что уличные торговцы даже моют в ней посуду, прежде чем выкладывать на неё сосиски и прочую еду — необычайно вкусн...

    Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

    0 новых комментариев

      Алексей Т. Опер 5 декабря 2020 г. 18:46

      Батальон Кима, остановивший дивизию Вермахта.

      Очень часто в сети встречается героический миф об артиллеристе Николае Сиротинине, якобы в июле 1941 года на несколько часов в одиночку задержавшем продвижение немецких танков на белорусский город Кричев. Не буду сейчас обсуждать саму возможность такого эпического подвига и его ценность с точки зрения воспитания на подобных примерах о героях-одиноч...
      751
      Алексей Т. Опер 4 декабря 2020 г. 15:24

      Итоги войны для железнодорожного транспорта

      Великая Отечественная война 1941-45 гг. потребовала от страны огромных усилий и больших жертв, круглосуточной напряженной работы на всех железных дорогах и полноценного снабжения фронтов от Арктики до Черного моря. Какой ущерб понесли железные дороги от гитлеровского нашествия, какие из стратегических линий были построены в годы войны и зачем они были н...
      751
      Алексей Т. Опер 4 декабря 2020 г. 15:22

      Маньчжурская операция и переброска войск из Европы на Дальний Восток

      Крупнейшей логистической операцей в годы войны стала грандиозная переброска советских войск из Восточной Европы на Дальний Восток. Начиная с апреля 1945 г. в Забайкалье, Приамурье и Приморье было переброшено и развернуто на Востоке около полутора миллионов военных, более 26000 орудий, более 5000 танков и около 3500 самолётов. Как проводилась и готовилас...
      1128
      Алексей Т. Опер 4 декабря 2020 г. 15:19

      Стальные трассы ленд-лиза

      В годы войны СССР получал грузы по программе ленд-лиза, которые шли тремя основными путями - Тихоокеанским, Трансиранским и Арктическим. Два из них на территории страны полностью обеспечивали перевозками железнодорожники. Важнейшим путём поступления ленд-лиза был Тихоокеанский - 47% всех грузов, а Арктический путь дал около 23%. Как распределялась нагр...
      843
      Алексей Т. Опер 4 декабря 2020 г. 15:16

      Освобождение Европы

      В 1944 г. объем воинских перевозок достиг наивысшего уровня за весь период войны - около 126000 эшелонов. В марте этого же года Красная Армия вышла на границы СССР и вступила в пределы Восточной Европы, начав освобождение Польши, Чехословакии, Румынии, Югославии, Венгрии, Болгарии. Как обеспечивали это грандиозное наступление железные дороги Советского ...
      862
      Алексей Т. Опер 4 декабря 2020 г. 15:14

      Курская дуга. Операции «Рельсовая война» и «Концерт»

      Курская битва по размаху и значению считается одним из ключевых сражений Великой Отечественной войны. Именно победа под Курском считается переломным моментом, после успешного исхода которого исход войны был предрешен. Однако снабжение войск в этом сражении представляло собой огромную сложность для транспорта - на одну линию базировались тылы сразу ...
      1261
      Алексей Т. Опер 4 декабря 2020 г. 12:38

      Полководцы Битвы за Москву

      Битва за Москву стала одним из ключевых, поворотных сражений Второй мировой войны. Кто были те люди, что вели в бой войска Красной армии в важнейшем сражении за советскую столицу? Кем были командармы Западного фронта? К великому сожалению, лишь немногие из них оставили мемуары, а многие документы еще совсем недавно оставались тайной за семью п...
      1069
      Алексей Т. Опер 3 декабря 2020 г. 19:57

      Сталинградская битва и «нефтяной кризис»

      Сталинградская битва - ключевое сражение всей войны. Победа под Сталинградом позволила переломить ход войны - с нее началось освобождение оккупированных территорий. Какой конкретный вклад внесли в это сражение железные дороги, что такое "Волжская рокада" и чем она была важна, чем в истории войны отметился вокзал Сталинград-1 - рассказывает исследовател...
      1491
      Алексей Т. Опер 3 декабря 2020 г. 19:48

      Бронепоезда Великой Отечественной

      Бронепоезда - это не только Гражданская война, но и Великая Отечественая, где они сыграли свою роль. В годы войны на всех фронтах действовало около 200 легких и тяжелых бронепоездов, к концу войны осталось 140. Также было построено много зенитных бронепоездов, защищавших обычные составы от атак с воздуха. Как был устроен бронепоезд, какими качествами он...
      1580
      Алексей Т. Опер 3 декабря 2020 г. 16:21

      Санитарные поезда на войне

      Санитарные поезда в прифронтовой зоне не только вывозили раненых и оперировали их "на колесах", но и обеспечивали бойцов минимальными, но очень нужными на фронте удобствами. В итоге их число достигло 700, и эти поезда формировались разных видов. За годы войны военно-санитарные поезда вернули в строй около 600 тыс. раненых и более миллиона бойцов вывезли...
      910
      Алексей Т. Опер 3 декабря 2020 г. 15:29

      «Теплушка» на службе Отечеству

      В военное время пассажирские вагоны были направлены на формирование санитарных поездов и основным средством перевозки войск стали переоборудованные товарные вагоны - некомфортные, но универсальные. Эти вагоны получили в народе прозвище "теплушка", и именно они эвакуировали гражданское население и доставляли бойцов на фронт. Простые в конструкции, л...
      1443
      Алексей Т. Опер 3 декабря 2020 г. 15:21

      Паровозные колонны особого резерва

      В годы войны Советский Союз сумел создать особую форму организации транспорта в прифронтовой зоне, которую разработал нарком А. В. Хрулёв, под названием "Паровозные колонны особого резерва НКПС", или коротко ОРКП. Такие колонны не привязывались к стационарным депо и всегда перемещались вместе с войсками. В нужный момент колонну отправляли на важный...
      1576
      Алексей Т. Опер 3 декабря 2020 г. 15:16

      Подвижной состав Великой Отечественной войны

      В военное время на железных дорогах страны трудились самые разные виды подвижного состава: паровозы грузовые и пассажирские, вагонный парк разных поколений и даже электровозы. Какие из них на чём специализировались, что за паровоз вывез на себе 68% военных перевозок, что из себя представляли электрифицированные линии?Какую роль в успешном ведении в...
      898
      Алексей Т. Опер 1 декабря 2020 г. 12:51

      Погоны для Красной Армии

      Изучал тут недавно неопубликованные воспоминания начальника Тыла РККА в войну генерала армии Хрулёва, которые его семья выложила на сайте, напечатанные на машинке и с его правкой. https://general-khrulev.com/notes-intendant/ Кроме ж/д, которые меня изначально интересовали, там есть потрясающая по драматизму глава №15, где он рассказывает о вве...
      605
      Алексей Т. Опер 1 декабря 2020 г. 12:26

      Печорский десант. 5-6 июня 1943

      Больше всего по красоте замысла и грамотному подбору цели из всех немецких диверсий на транспорте в ВОВ мне нравится операция абвера по подрыву Печорского моста в июне 1943-го. В самом деле - местность выбрана глухая, меры противодействия можно предпринять очень небыстро, глубочайший тыл с "мирным" мышлением охраны. Стратегический эфф...
      886
      Алексей Т. Опер 1 декабря 2020 г. 12:01

      Как управление Империей валялось на брусчатке и его надо было только подобрать

      Выше была затронута очень важная для понимания неуспешности исхода Мировой войны и успешности двух революций 1917 года тема - расслабленный, благодушный и замедленный темп управления такой сверхсложной геополитической субстанцией, как Российская Империя.По факту, высший слой гражданских управленцев Империи к 1915 году был абсолютно не приспособлен к реа...
      428
      Алексей Т. Опер 1 декабря 2020 г. 11:55

      На пороге революции или один день царского министра

      Всегда любил читать мемуары царских чиновников – они очень умиротворяющие, такие совершенно ненапряжные, расслабляющие… Оно и понятно: люди за десятилетия чиновной карьеры при последних царях привыкли к очень плавному стилю работы, без сверхусилий и надрывов. Вот реально – царский чиновник (по крайней мере, среднего и верхнего уровня) не перерабатывал, ...
      427
      Алексей Т. Опер 1 декабря 2020 г. 11:45

      Транспортные кризисы в войну. Часть 2, "заволжская"

      Продолжаем разбираться с транспортными кризисами войны. Первый по хронологии, "куйбышевский" кратко был мною обозначен ранее.Вторым серьёзным транспортным кризисом Великой Отечественной можно назвать коллапс движения на Северо-Западе СССР зимы 1941 - начала весны 1942 года. Этот кризис уже не был связан со столкновением грузопотоков, как куйбышевский, и...
      409
      Алексей Т. Опер 1 декабря 2020 г. 11:33

      Транспортные кризисы в войну. Часть 1, "куйбышевская"

      В продолжение вчерашнего видеоролика о железнодорожном сообщении в СССР в период Великой Отечественной войны нашел интересный цикл статей, где автор более углубленно рассматривает проблемы железнодорожного сообщения того периода. Уверен, что всем интересующимся историей он должен понравиться. Как говорит одна известная пословица: "Любители изучают такти...
      596
      Алексей Т. Опер 30 ноября 2020 г. 22:09

      «Дровяной кризис» и Северо-Печорская магистраль

      Осенью 1941 г. был потерян Донбасс и в воюющей стране возник острый дефицит угля. Из-за этого железные дороги Северо-Запада страны пришлось перевести на дровяное отопление. Это решение создало коллапс движения в этом районе и ухудшило снабжение фронтов. Расшивать пробки и восстанавливать нормальное движение пришлось нестандартными методами. Но по-настоя...
      594
      Служба поддержи

      Яндекс.Метрика