День добрый всем добрым людям! Продолжаем наше расследование упущенных возможностей в развитии советской техники и вооружения в 1930-е годы. В предыдущем выпуске было показано, что простым уменьшением диаметра ведущей звёздочки можно было поднять тяговое усилие на гусеницах, и снизить нагрузку на двигатель и трансмиссию для машин на базе тан...
День добрый, всем добрым людям! Продолжаем наше исследование путей развития советской техники и вооружения межвоенного периода. Ищем и находим упущенные возможности. Оцениваем их. Сегодня герои нашего расследования - танкетка "Т-27" и старшие военноначальники Красной Армии имевшие отношение к её выпуску, эксплуатации в войсках и боевому приме...
День добрый! Продолжаю давать малыми частями большой материал о развитии советских полугусеничных автомобилей. https://cont.ws/@darnichanin/1381715 Наш средний 3-тонный грузовик "ЗиС-5" можно было легко и просто превратить в полугусеничный грузовик- транспортёр артиллерии. И обеспечить Красную Армию и народное хозяйство надёжным и по тем временам,- скоростн...
По просьбам читателей разбиваю на части большой материал "Советские авто-тягачи и автомобили повышенной проходимости 30-х гг.: трата времени и ресурсов без практической пользы. Вещественные доказательства военно-фашистского заговора в РККА. Часть 7. "НАТИ и Гершель Сонкин"." https://cont.ws/@darnichanin/1381715
Полугусеничный грузовик "ГАЗ-ААГ" на б...
Добрый день всем добрым людям, всем неравнодушным к нашему прошлому, всем, кто пытается узнать больше! Наверняка у многих щемило сердце, когда видели кадры германской фото-, кино-хроники, где немецкие полугусеничные тягачи резво тащат 88 мм. зенитку, где немецкая пехота передвигается в бронированных полугусеничных автомобильных транспортёрах...
День добрый всем добрым людям! Всех честных людей поздравляю с 75-й годовщиной Победы советского народа в Великой Отечественной Войне против Германо-Европейского фашизма! Война была очень тяжёлой и потребовала напряжения всех духовных и физических сил всего советского народа и прежде всего его становог хребта- русского этноса. Именно русский этнос (бел...
Добрый день всем добрым людям. Скоро 75-я Годовщина Великой Победы Советского Народа в Великой Отечественной Войне, в войне за свою жизнь, за жизнь будущих поколений. День 9 Мая 1945 г. нужно помнить и память о нём передавать своим детям и внукам,- память о Великом Подвиге, который совершил наш народ и память о великих трудностях, которые пришлось преод...
День добрый всем добрым людям! Продолжаем наше расследование о странной судьбе малого плавающего танка "Т-37А", о неустранении его недостатков и несоздании на его базе транспортёров пехоты, арттягачей и др. полезной техники. Начало - https://cont.ws/@darnichanin/1460575
Итак, сейчас у нас за окном лето 1934 г. и уже есть некоторый негативный опыт эк...
Добрый день всем добрым людям! Продолжаем наше расследование вредительской деятельности начальника вооружений РККА и зам.наркома СССР Михаила Николаевича Тухачевского. Сегодня рассмотрим его действия или бездействие на примере неустранения конструктивных недостатков первого в мире серийно выпускавшегося советского плавающего танка "Т-37А" и несоздания с...
Да, именно так,- как потратить много денег на развитие ракетных технологий и не получить в срок должного результата. Нет, результаты были и очень даже не плохие. Но, ведь это - как считать. И кому считать. (Так и вспоминается Сталинская фраза "Кадры решают - всё!")
1920-30 е годы. это время бурного развития военной техники на основе передовых достижений ...
Всем добрым людям - добрый день! Продолжаем наше расследование возможной вредительской деятельности зам.наркома обороны по вооружению Тухачевского М.Н.
Изучая статью в "Википедии" о советском основном танке 30-х годов Т-26 нахожу упоминание о докладной записке гл.танкового конструктора Ленинградского завода опытного машиностроения № 185 имени ...
Добрый день всем добрым людям! Продолжаем расследование предполагаемой вредительской деятельности Начальника вооружений РККА Михаила Николаевича Тухачевского. Часть 2. Как угробить уникальный второй в Мире полноприводный четырёхосный грузовик ЯГ-12.
В 1931 г. британская компания «Guy» создала первый в мире полноприводный 4-х осный армейский тягач CAW гру...
