• РЕГИСТРАЦИЯ
Нововведение в редакторе. Вставка видео с Rutube и VK

Везение - Божье провидение. Как это бывает на войне. Невероятная слепая посадка в тумане ТБ-3.

2 3573


День добрый, всем добрым людям! Этим материалом я открываю серию публикаций о случаях невероятного везения, какие случались, но в которые трудно поверить. Известно, что нигде не врут так, как на войне, на рыбалке и на охоте, Но часто случаются случаи невероятно счастливого стечения обстоятельсв и невероятной интуиции позволившей авторам приведённых материалов выжить и эффективно выполнить своё дело. В данном случае,- ратное дело.

Отрывок из книги военного лётчика штурмана Дальней Авиации Черешнева А.И. "Люди мужества"

 http://militera.lib.ru/memo/ru...

 К БРЯНСКИМ ПАРТИЗАНАМ

 Мы получили приказ доставлять в партизанские отряды Брянщины вооружение, боеприпасы, продовольствие и медикаменты.

Вечером 28 июля (1943 г.) самолеты поднялись в воздух. На борту нашего корабля находился командир полка. Погода стояла ясная, видимость была отличная — «миллион на миллион», как говорят летчики.

Линию фронта пересекли на высоте 2500 метров. Видно было, как горели деревни. Севернее Орла шло крупное сражение наших наземных войск с гитлеровцами. Реактивные снаряды «катюш» обрушивались на какой-то укрепрайон врага.

Вскоре показался большой массив леса. Начинался партизанский край, раскинувшийся на многие сотни квадратных километров.

Н. Г. Афонин сел на второе сиденье, а второй пилот лейтенант И. П. Коломиец перешел в штурманскую кабину и стал наблюдать за лесом. В разных местах горели партизанские костры. Место, куда нам предстояло сбросить груз, обозначалось конвертом, выложенным из костров на лесной поляне. С высоты 400 метров мы сбросили десять увесистых мешков, грузовые парашюты медленно проплыли под нами. Выполнив задание, тут же повернули обратно. [63]

Над лесом шныряли фашистские стервятники. Они подкарауливали одиночные ТБ-3 и набрасывались на них как шакалы. Экипажи Н. П. Островского и Г. И. Селиверстова успешно отразили наскок «мессершмиттов» над партизанской площадкой.

Вернувшись на аэродром, летчики этих экипажей рассказали, что тактика вражеских истребителей осталась прежней. На малой высоте ночью «мессеры» больше одной атаки не делали, боялись врезаться в землю. В последующих полетах к партизанам этот вывод был взят нами на вооружение. Самолеты полка подходили к заранее намеченным площадкам и уходили домой всегда на малой высоте.

  Строевой ТБ-3 с моторами М-17Ф на полевом аэродроме

Десять бессонных ночей провели мы в полетах, обеспечивая отряды народных мстителей всем необходимым. Популярностью в народе пользовалась партизанская бригада имени Щорса, возглавляемая Александром Тимофеевичем Писаревым. Ее отряды совершали дерзкие налеты на гитлеровские гарнизоны, громили вражеские автоколонны, обозы, пускали под откос железнодорожные составы с военной техникой, оружием, боеприпасами, горючим и живой силой, постоянно держали связь с населением, оставшимся на временно оккупированной территории Брянщины, вели агитационно-пропагандистскую работу, вселяя в сердца людей веру в нашу победу.

А. Т. Писарев, как я узнал позже, был уроженцем деревни Глядино Брянского района. Он прошел большой трудовой путь. Работал кузнецом, слесарем, столяром, после службы в пограничных войсках стал директором пригородного хозяйства в Белых Берегах, а с 1938 года — сотрудник Брянского райкома партии. (Обратите внимание,  на примере Писарева, как трудящиеся входили в управление страной. Прим.)В начале Великой Отечественной войны Писарев по заданию райкома проводил подготовительную работу по организации борьбы против гитлеровцев. А когда враг оккупировал Брянскую область, Александр Тимофеевич вместе с другими партийными [64] и советскими активистами руководил партизанским движением. Сначала он командовал отрядом, а с марта 1943 года — бригадой.

За успешное выполнение боевых заданий во вражеском тылу А. Т. Писарев был награжден орденами Красного Знамени и Отечественной войны и несколькими медалями.

5 августа мы снова вылетели по уже освоенному маршруту к своим лесным друзьям. Вышли на цель, но сигнальных костров не обнаружили. Пришлось долго кружить, прежде чем костры загорелись. Видимо, партизаны не могли вовремя это сделать. Сбросив груз, легли на обратный курс. За 50 километров до аэродрома борттехник Александр Леонов доложил командиру корабля Ю. Е. Волкову, что горючего в баках самолета осталось немного.

— Постарайтесь не делать лишних кругов над аэродромом, иначе не дорулим до стоянки, — сказал Леонов.

— Постараюсь, — улыбаясь, ответил Волков. — А ты что скажешь, штурман?

После моего доклада улыбка с лица командира исчезла. Еще бы! Мы летели на высоте 500 метров, но разглядеть ничего нельзя было: землю покрыл туман. И чем ближе мы подходили к аэродрому, тем больше туман сгущался.

Волков запросил командный пункт полка. Радист Константин Воронов буквально через минуту принес ответ: «Хоботово закрыто». Самолет летит быстро, а горючее расходуется еще быстрее. И все же командир экипажа сделал два круга над аэродромом. Никаких проблесков. Плотная белая пелена окутала всю окрестность. Производить посадку, не видя земли, очень рискованно: системы слепой посадки в то время еще не было. Мы могли выброситься на парашютах, но таких ТБ-3, как наша «двойка» (с моторами М-34РН), в полку остался только один, и мы решили попробовать посадить, спасти машину. [65]

ТБ-3- 4М-34РН 

Лейтенант Ю. Е. Волков взял курс на север, в район вероятного ослабления тумана. Что случится раньше — кончится горючее или откроется хотя бы кусочек земли для посадки? Прошло шесть долгих томительных минут, и вдруг навстречу нам лениво пополз спасительный разрыв в мутной пелене тумана. На радостях хотелось крикнуть «ура», но тут, как по команде, разом заглохли все четыре мотора. Кончилось горючее. Тишину нарушал только встречный поток воздуха. Высота катастрофически падала, а «окно» исчезло.

Мы снова оказались в плотной массе тумана. Однако изменить решение о посадке было уже невозможно: четырехлопастные винты застыли и погрузились в серую муть.

Удар колесами о землю. Самолет подпрыгнул и, сделав пробег по каким-то буграм, остановился. Вылезать из машины бесполезно. Туман был настолько густой, что за метр ничего не видно. Часам к одиннадцати он рассеялся. И мы оказались... в стране «лилипутов». Маленькие человечки буквально облепили наш корабль, который стоял в трех метрах от обрывистого берега колхозного пруда. А на другом берегу виднелся красивый деревянный дом с вывеской «Детский сад». Стрелок и радист объяснили малышам, где крыло, фюзеляж, хвостовое оперение. А любопытные ребятишки щупали колеса и удивленно кричали:

— Какой большой аэроплан!..

Нам привезли горючее. Волков и второй пилот Коломиец тщательно осмотрели поле, прикинули его размеры и, подрулив на самый край, взлетели не хуже, чем с аэродрома.

(Давайте представим. что случилось-бы, если-бы горючее закончилось раньше или позже, хоть на пол секунды? При скорости 140 км./ч. за 1 сек. ТБ-3 пролетает 39 метров. А до обрыва после остановки оставалось всего 3 метра!)

В полк мы возвратились к моменту подведения итогов боевой работы за предыдущий месяц. Собравшись на лесной поляне, летный и технический состав слушал приказ командира части. Читал его начальник штаба подполковник Р. В. Андреев. Картина была впечатляющая. Нет необходимости [66] приводить цифры, свидетельствующие о том, какой урон мы нанесли противнику за это время. Достаточно сказать, что экипажи тяжелых бомбардировщиков выполняли боевую работу по уничтожению скопления вражеских эшелонов, разрушению железнодорожных путей на станциях Барвенково, Краматорск, Славянск, Орел, Карачев, Рославль; они бомбили гитлеровские аэродромы в Карачеве, Барвенково, Краматорске; громили неприятельские войска и технику в Томаровке, Пушкарном, Бутово, Быковке, Покровке, Лучках, Карановке, Прохоровке, Изюме, Белгороде и других городах и населенных пунктах.

В числе лучших были названы экипажи лейтенантов А. С. Пошишолина, В. И. Феоктистова и Ю. Е. Волкова. Вместе с командирами кораблей были отмечены и штурманы: лейтенант Виктор Аверин, младший лейтенант Игорь Волков и я. Товарищи тепло поздравили нас, пожелали новых успехов.

В тот же день мы услышали радостную весть о том, что советские войска освободили города Орел и Белгород. Среди других соединений и частей, получивших наименование Орловских, была и наша 54-я дивизия АДД.

О самолёте ТБ-3  http://www.airwar.ru/enc/bww2/... 


    "Половина французов висят на деревьях". А "Правый сектор" вообще расформировывают
    • ATRcons
    • Сегодня 10:19
    • В топе

    Когда утром 15 апреля хорошо прилетело в Славянск, куда накануне, по слухам, прибыло в районе 100 французов - "артиллеристов" и "консультантов", известный координатор николаевс...

    "Это пустые полки, просто пустые" - прогноз для России уволенного сооснователя ВШЭ. Констатация "катастрофы"
    • Beria
    • Сегодня 12:05
    • В топе

    Один  из  основателей  ВШЭ (с  2023 уволенный),  экономист  Игорь Липсиц,   свою  кандидатскую  защитивший  ещё   при Брежневе,  а ныне ...

    "Евреи — нация львов". Израиль сбросил маску жертвы

    Гилад Эрдан, постоянный представитель Израиля при ООН: «Эта атака пересекла все возможные красные линии, и Израиль оставляет за собой право ответить. Мы не лягушки в кипящей воде ...

    Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

    0 новых комментариев

      darnichanin 18 апреля 2022 г. 17:26

      Мне не жалко! (Моё)

      Мне не жалко погибших укропских солдат,Воевавших, чтоб Русь навсегда уничтожить!Пусть шагают колоннами длинными в Ад!Прихватив побратимов с собой по дороге.Мне не жалко погибших укропских солдат,Что укрубами стали и душу сгубили.Пусть шагают колоннами стройными в Ад!Не забыв пообщаться с роднёй по дороге.С той роднёй, что предали они не таясь,Чьи заветы так громко сей...
      377
      darnichanin 21 марта 2022 г. 18:19

      Киев готовят к обороне. Ежи на улицах Киева.

      Беззаконники пришедшие к власти на УкрАине в результате госпереврота готовят Киеву участь Берлина в 1945 г. Пишу со смартфона на улице подключившись к свободному Вайфаю, очевидно, с ВПН. Дома не пропускает провайдер. Опера не помогает. Мобильный оператор тоже на КОНТ не пропускает, как и на politikus.ru . Как смогу, то буду выходить, подключаться и писать на КОНТ. ...
      334

      Нереализованные возможности танкетки "Т-27". Часть 2. "Простые решения. которых не было. Глава 2-я." Вещественные доказательства военно-фашистского заговора в РККА. Часть 11. (Моё)

         День добрый всем добрым людям! Продолжаем наше расследование упущенных возможностей в развитии советской техники и вооружения в 1930-е годы. В предыдущем выпуске было показано, что простым уменьшением диаметра ведущей звёздочки можно было поднять тяговое усилие на гусеницах, и снизить нагрузку на двигатель и трансмиссию для машин на базе тан...
      807
      darnichanin 10 октября 2020 г. 16:53

      Нереализованные возможности танкетки "Т-27". Часть 2. "Простые решения. которых не было. Глава 1-я." Вещественные доказательства военно-фашистского заговора в РККА. Часть 10. (Моё)

      Добрый день всем неравнодушным к нашему прошлому! Продолжаем исследовать возможности конструктивной базы танкетки "Т-27", которую многие считают первым крупносерийным образцом бронетехники выпускаемом в СССР, и упущенные возможности в виде не построенных модификаций и не построенных гусеничных машин на её базе. Цели: 1) определить диапазон возможностей ...
      1521

      Нереализованные возможности танкетки "Т-27". Часть 1. Что было сделано и что могли сделать. Некоторые оценки. Вещественные доказательства вредительства в РККА. Часть 9. (Моё)

      День добрый, всем добрым людям! Продолжаем наше исследование путей развития советской техники и вооружения межвоенного периода. Ищем и находим упущенные возможности. Оцениваем их.  Сегодня герои нашего расследования - танкетка "Т-27" и старшие военноначальники Красной Армии имевшие отношение к её выпуску, эксплуатации в войсках и боевому приме...
      1732
      darnichanin 13 июля 2020 г. 20:11

      По аресту губернатора С.Фургала. Ответ на вопросы,- "Почему не арестовали раньше? А почему только сейчас?"

      Всем добрый день!  После ареста губернатора Хабаровского края С.Фургала за дела его тяжкие 15-16-и летней давности, разгорелись нешуточные страсти в Хабаровске и крае, и на просторах интернета. Самым главным аргументов в сторону будто-бы незаконности ареста, выдвигается вопрос,- "Почему не раньше, а почему именно сейчас?".  И неудосужившись получить ответ на...
      1125
      darnichanin 22 июня 2020 г. 13:34

      Мобилизационный танк 30-х гг. "Т-34" был слишком хорош, чтоб его запускать в серию. Вещественные доказательства вредительства в РККА. Часть 8. (Моё)

      Мобилизационный танк начала 30-х "Т-34"Здравствуйте, друзья! Продолжаем расследовать вредительскую деятельность начальника вооружений РККА М.Н.Тухачевского и его подельников троцкистов сдерживавших развитие советской военной техники и вооружения в 30-е гг. и готовивших тем самым поражение нашей страны в грядущей войне. Думаю, что мало кто слышал об этом...
      1677

      Полугусеничные грузовики на базе "ЗиС-5" - "ЗиС-5Г". Какими они могли быть, но не стали. Ещё раз о военно-фашистском заговоре в РККА. (Моё)

      День добрый! Продолжаю давать малыми частями большой материал о развитии советских полугусеничных автомобилей. https://cont.ws/@darnichanin/1381715  Наш средний 3-тонный грузовик "ЗиС-5" можно было легко и просто превратить в полугусеничный грузовик- транспортёр артиллерии. И обеспечить Красную Армию и народное хозяйство надёжным и по тем временам,- скоростн...
      1707

      Полугусеничный грузовик "ГАЗ-ААГ" на базе ходовой части танка-амфибии "Т-37А". Каким он мог быть, но не стал. (Моё)

      По просьбам читателей разбиваю на части большой материал "Советские авто-тягачи и автомобили повышенной проходимости 30-х гг.: трата времени и ресурсов без практической пользы. Вещественные доказательства военно-фашистского заговора в РККА. Часть 7. "НАТИ и Гершель Сонкин"." https://cont.ws/@darnichanin/1381715 Полугусеничный грузовик "ГАЗ-ААГ" на б...
      1508

      Советские авто-тягачи и автомобили повышенной проходимости 30-х гг.: трата времени и ресурсов без практической пользы. Вещественные доказательства военно-фашистского заговора в РККА. Часть 7. "НАТИ и Гершель Сонкин". (Моё)

        Добрый день всем добрым людям, всем неравнодушным к нашему прошлому, всем, кто пытается узнать больше!  Наверняка у многих щемило сердце, когда видели кадры германской фото-, кино-хроники, где немецкие полугусеничные тягачи резво тащат 88 мм. зенитку, где немецкая пехота передвигается в бронированных полугусеничных автомобильных транспортёрах...
      3652

      Вещественные доказательства Военно-фашистского заговора в РККА. Часть 6. Нереализованные возможности "Боевой платформы "танк "Т-37А"". Вооружение. Исследование. (Моё)

      Добрый день всем добрым людям!  В  75-ю годовщину Великой Победы советского народа в Великой Отечественной Войне против европейского фашизма невольно вспоминается фраза,- "У Победы много отцов. А поражение всегда сирота." Победу в той войне одержал весь советский народ возглавляемый Иосифом Виссарионовичем Сталиным ведомый вперёд идеями справедливости и чело...
      1774

      Первый танковый бой Великой Отечественной. Утро 22/06-41. Окрестности Перемышля.

      ЦЕНА ПРАВИЛЬНОГО РЕШЕНИЯ."Вот война и началась! Она застаёт меня неподалёку от Перемышля ранним утром, когда я думал: скорее бы сдать роту и — в Москву, на зачётную сессию заочников инженерного факультета Бронетанковой академии. Светает. За кормой моей машины разгорается заря. Серая лента шоссе тонет в тумане. Туман тянется по лощине и цепляется вдали з...
      873

      Трагедия 22 июня. Ложь, о которой не знал Сталин. Расследование.

      День добрый всем добрым людям! Всех честных людей поздравляю с 75-й годовщиной Победы советского народа в Великой Отечественной Войне против Германо-Европейского фашизма! Война была очень тяжёлой и потребовала напряжения всех духовных и физических сил всего советского народа и прежде всего его становог хребта- русского этноса. Именно русский этнос (бел...
      2992

      В преддверии Дня Победы. Некоторые мысли о причинах наших поражений лета- осени 1941-42 гг.

      Добрый день всем добрым людям. Скоро 75-я Годовщина Великой Победы Советского Народа в Великой Отечественной Войне, в войне за свою жизнь, за жизнь будущих поколений. День 9 Мая 1945 г. нужно помнить и память о нём передавать своим детям и внукам,- память о Великом Подвиге, который совершил наш народ и память о великих трудностях, которые пришлось преод...
      1534

      Вещественные доказательства заговора Тухачевского ( военно-фашистского заговора в РККА). Часть 5. Глава 2. Нереализованные возможности плавающего танка Т-37. Или,- "А при чём тут Тухачевский?" Расследование. (Моё)

      День добрый всем добрым людям! Продолжаем наше расследование о странной судьбе малого плавающего танка "Т-37А", о неустранении его недостатков и несоздании на его базе транспортёров пехоты, арттягачей и др. полезной техники. Начало - https://cont.ws/@darnichanin/1460575 Итак, сейчас у нас за окном лето 1934 г. и уже есть некоторый негативный опыт эк...
      2129

      Удар по Смоленскому аэродрому. Из мемуаров И.Г.Старчака "С неба - в бой!"

      Продолжение публикации воспоминаний начальника воздушно-десантной службы Западного Фронта Старчака Ивана Георгиевича. Вторая часть - https://cont.ws/@darnichanin/1608242 Глава "Мы подаём сигналы"  Одной из важнейших задач, стоявших в те дни перед нашими воздушными силами, была борьба с гитлеровской авиацией, совершавшей налеты на Москву. П...
      788

      Паники не было! Удары по коммуникациям противника и выброска разведгрупп в тыл врага начались в первые дни войны. Из мемуаров И.Г.Старчака "С неба - в бой!" "Самолет пересекает линию фронта"

      Первая часть - https://cont.ws/@darnichanin/1608119    Самолет пересекает линию фронта  Приведя себя в порядок, я доложил начальнику штаба полковнику С. А. Худякову о своем прибытии, кратко рассказал о том, что произошло со мной за эти дни.Худяков сказал, что послал в госпиталь машину, но водитель был убит при авиационном налете....
      803

      Цена правильного решения капитана Старчака - срыв германского наступления на Москву. Глава первая "Трудное начало".

      День добрый всем добрым людям. В год 75-и летия Великой Победы Советского Народа в Великой Отечественной Войне я решил открыть тему "Роль личности в истории" и через её призму поделиться с читателями КОНТа информацией о некоторых ключевых событиях в прошлом нашей страны, когда ярко проявились правильные или неправильные действия лиц принимавших решения, оказавших реша...
      856
      darnichanin 26 января 2020 г. 17:12

      "Цели и задачи Исуса Христа." Самостоятельное исследование. Часть 2. Разрушить "храм веры иудейской"

      Добрый день всем добрым людям! Всех православных христиан поздравляю с праздником Крещения! Желаю доброго здоровья: умственного и физического.  Продолжаем наше независимое расследование ЦЕЛЕЙ какие пытался достичь Исус. В прошлой публикации "Цели и задачи Исуса Христа." Самостоятельное исследование. Часть 1. Вводная.  https://cont.ws...
      1716
      darnichanin 13 января 2020 г. 05:43

      Сбитый укрАинский "Боинг". Почему долго молчал Иран? Потому, что цугцванг. Версия. (Моё)

      Цугцванг,  — I. Положение в шахматной партии, когда любой следующий ход лишь ухудшает ситуацию попавшего в него. II . Ситуация, когда любой вариант действий одинаково плох. Толковый словарь Ефремовой. Т. ФНаверняка многих отметили странно быструю катастрофу укрАинского "Боинга" в небе Ирана вскоре после ракетного удара Ирана по военной базе СШ...
      1206
      Служба поддержи

      Яндекс.Метрика